路床的外形尺寸检查项目、频率和质量标准
路床检测频率
1. 路床密实度、弯沉、灰剂量检测按照标准执行，路床密实度、弯沉、灰剂量检测频率。
2. 检查井、雨水口、涵洞、桥等结构物周围的回填土松铺厚度不得大于0.2m。 第四节 不良土质 一、 不良土质：指设计文件中明确规定不能使用的土，船舶检测公司，不适宜作为公路工程材料的土质。不良土取样标准1. 当怀疑为不良土时，应在取样时联系建设单位、监理单位、中心试验室及施工单位共同参加取样，对分布情况及地质情况复杂的原土取样还应该与勘察设计单位联系、参加。经过共同认证、签字认可后送经相关检测单位检验后形成正式检测报告。取样时应明确样品的来源、取样地点、色泽、分布范围、方量等相关信息。 2. 不良土质类别、危害、处理方式参考。
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桩身完整性检测
建筑桩除了承载力检测，还要进行完整性检测的方法有高应变法、低应变法、钻芯法和声波透射法，一般比较常用的是低应变法。采用低应变法检测桩身完整性有疑问时，应采用管内摄像法检测桩身完整性。静载检测法当采用其他间接方法获得检测结果有争议时用它来进行仲裁，但是做起来费时费钱，检测数量少，随州船舶检测，代表性差。声波透射法准确可靠但是不易做到随机抽检，但由于声测管埋设的原因可能导致一定的误差。高应变法，适用于检测混凝土桩的桩身完整性，检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。
检测的内容：
1、收集相关施工资料，船舶检测中心，主要包括岩土勘察报告、设计图纸、施工日志及各种材料的检验合格证。
2、根据《建筑结构检测技术标准》(GB/T50344—2004)的要求，对钢材的力学性能进行检测。
3、根据《建筑结构检测技术标准》(GB/T50344—2004)的要求，船舶检测机构，对混凝土强度进行检测，并在有代表性区域内进行混凝土碳化深度检测。
4、根据《钢结构工程施工质量验收规范》(GB的要求，并考虑到检测现场的实际情况，采用超声测厚仪对钢材的厚度进行检测。
5、根据《钢结构工程施工质量验收规范》(GB的要求，并考虑到检测现场的实际情况，在钢结构构件中对所有要求全焊透的一、二级焊缝采用手工法检测钢框架焊缝焊接质量，并检查焊缝表面有无气孔、夹渣、弧坑裂纹等缺陷。
6、构件外观质量检测、防腐涂层厚度检测、防火涂层厚度检测、检查围护结构是否完整，是否满足设计要求;
7、对于超出标准以外的检测要求，由委托方与被委托方签定书面合同并予以实行。
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