船舶主尺度包括总长、设计水线长度、垂线间长、大船宽、型宽、型深、满载(设计)吃水等。钢船主尺度的度量指量到船壳板内表面的尺寸,称为型宽和型深,水泥船、木船等则指量到船体外表面的尺寸。舱容指货舱、燃油舱、水舱等的体积,它是从容纳能力方面表征船舶的装载能力、续航能力,它影响船舶的营运能力。登记吨位是历遗留下的用以衡量船舶装载能力的度量指标,作为买卖船舶、***、服务收费的依据之一。登记吨位和载重量分别反映船舱的容纳能力和船的承重能力。它们虽互有联系,但 属不同的概念。船体形线图是表征船舶主体(包括舷墙和首楼、尾楼)的型表面的形状和尺寸,是设计和建造船舶的主要图纸之一。它由三组线图构成:横剖线图、半宽水线图和纵剖线图。三者分别由横剖面、水线面和纵剖面与船体型表面切割而成。船舶总设计图是设计和建造船舶的主要图纸之一,它反映船的建筑特征、外形和尺寸、各种舱室的位置和内部布置、内部梯道的布置、甲板设备的布局。总布置图由侧视图、各层甲板平面图和双层底舱划分图组成。船舶载重量包括货物、燃油和润滑油、淡水、食物、人员和行李、备品及供应品等的重量。通常预定的设计载货量与按预定大航程计算的油、水、食物等的重量之和,哪里有机工培训机构,称为设计载重量。设计载重量时的排水量称为设计排水量或满载排水量。
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按动力分类气垫船-气垫船:利用高于大气压的空气在船底与支承表面间形成气垫,使全部或部分船体脱离支承表面而高速航行。- 人力船/畜力船 : 通过人力、使用桨橹篙等产生动力。-帆船: 使用风力吹动帆产生动力。- 轮帆船 : 风力,发动机双动力船。- 轮船 : 发动机动力船。-核动力船:利用核反应堆产生动力的船。

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船舶从史前刳木为舟起,经历了独木舟和木板船时代,1879年世界上艘钢船问世后,又开始了以钢船为主的时代。船舶的推进也由19世纪的依靠人力、畜力和风力(即撑篙、划桨、摇橹、拉纤和风帆)发展到使用机器驱动。

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