微量润滑改善
在当下车辆发动机领域，排量小发动机曲轴的材质都以生铁尤其是球墨铸铁为主导，对于中、大马力（1.6L以上）发动机、尤其是带涡轮增压器作用的发动机，配用曲轴的材质绝大多数为锻钢。曲轴做为发动机的重要零部件，不仅构造繁琐，并且有很高的技术标准，因而为了更好地能生产加工出合格的产品工件，每个公司都是会在已相对性较为完善的传统手工艺的根基上，再次不断健全、改善生产工艺流程。伴随着轻量化和对绿色环保技术性的日益高度重视，相近MQL那样的新奇生产技术也在一些流行发动机厂的具体制造中得到了运用。
微量润滑切削生产加工方式
微量润滑也称为少量润滑，是一种金属材质的激光切割加工的润滑方法，即半干试切削，指将压缩空气(气体、氢气、二氧化碳等)与极微量的润滑油混和气化后，产生μm级的出液，喷出到作业区实现合理润滑的一种切削生产加工方式。切削液的用量一般仅为0.03～0.2L/h(传统式干法切削的用量为20～100L/min)，同心管迈斯微量润滑报价，可合理减少刀具与产品工件、刀具与切削间的磨擦，避免粘接，延具使用寿命，提升生产加工表层质量。微量润滑MQL应用领域宽阔，有关MQL的科学研究包括了几乎任何的切削加工工艺，如铣削、切削、铣削和切削等。
微量润滑
近些年，同心管迈斯微量润滑技术，因为自然环境和資源工作压力的提升，重庆同心管迈斯微量润滑，在切削行业产生了多种多样用以取代传统式生产加工润滑加工工艺的新式翠绿色切削制作工艺，如无润滑干试切削技术、微量润滑技术、超低温冷气切削技术等，同心管迈斯微量润滑系统，推动了切削技术的发展，也对数控车床构造、刀具材料、润滑物质等明确提出了新的规定。
微量润滑技术（MQL）是在压缩空气中渗入微量的润滑油，替代很多切削液对切削点执行制冷润滑。MQL切削液以快速出液方式提供，提升了润滑物质的透水性，提升了制冷润滑实际效果，改进了产品工件的外表生产品质。
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