




锚索张拉为3级或1级进行,即:设计张拉力的10%、25%、40%或直接张拉至预应力设计值的0.4倍,拉森钢板桩锚索施工方案,保持10-15分钟,然后按锁定荷载锁定,云浮钢板桩锚索,并分别记录各种情况(锚头位移、锚座变形油表读数变化等)。钢板桩锚索
基本试验锚索的数量不得少于3个锚孔,用作基本试验的锚孔参数、材料及施工工艺和工程锚索相同。锚固段长度、每孔锚筋束数和锚固地层应满足设计要求,并在试验工作开始前提出试验方案,经设计和监理有关人员审核认可后,方可进行试验。
灌浆
(1)注浆管宜随锚杆一同放入孔内,管端距孔底为50~100mm,杆体放入角度与钻孔角保持一致,安放后使杆体始终处于钻孔中心;
(2)二次注浆管的出浆孔及端头应密封,保证一次注浆时浆液不进入二次注浆管内;
四.张拉与锁定
(1)锚杆张拉前应对张拉设备进行标定;
(2)锚固体及台座混凝土强度均应大于设计强度的70%时方可张拉;
钢板桩锚索
同一组预应力锚索由多根钢绞线组成,基坑围护拉森钢板桩锚索,根据张拉分组分为“整体张拉”与“分组张拉”。同一组预应力锚索张拉时,每次将钢绞线同时张拉为“整体张拉”,适合于荷载集中型预应力锚索;每次张拉时将钢绞线按一根或几根为一组分开张拉称“分组张拉”,分组张拉适合于荷载分散型锚索。钢板桩锚索
预应力锚索从施工开始到长期工作可分为不同的工况。按预应力锚索的不同工况时的工作状态分为“预张拉”、“正式张拉”、“超张拉”、“补偿张拉”。
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