1、装配方便简单，只要稍加培训就可以完成高质量的装配。因为车床的精度很多啊程度就决定在传递机构的精度，传动机构一般有线轨和丝杆组成，也就是说线轨和丝杆本身的精度就决定了车床的精度，而线轨和丝杆一般都是以标准件的形式存在，你只要选择制造商提供的相应精度，一般都不会有很大的问题。2、选择余地大，无论是从线轨的结构形式还是精度等级，润滑方式还是承重能力，加工方式到运行速度等等参数都是可以选择，你可以根据你设计的车床的具体情况，任意配置你所需要的线轨型号。3、运行速度快，现在很多车床的运行速度极快，特别是空程速度，这个很大程度上就是依赖线轨的功劳，因为滚动摩擦的运行方式以及高精度的加工，切实的保证了车床高速运行的性和平稳性，大幅度的提升了加工效率和加工精度。4、加工精度高，因为线轨作为一种标准商品，其无论是材质还是加工方式都进入了良性的可控范围，所以在很多精加工领域的车床，大部分都是采用高精度的线轨作为车床导轨，这也极大的保证了车床的加工精度，国内做得比较好的有南京工艺，汉江线轨，台湾有上银线轨，德国有力士乐公司，日本有THK线轨等等，这些品牌极大的丰富和满足了市场对各种不同要求的线轨的需求，个人比较喜欢选用日本的THK，性能稳定，做工精细，就是价格偏高。5、使用寿命长，因为线轨的运行方式是滚动摩擦，滑块里的通过在轨道上的滚动来驱动进给部件的移动，这种滚动摩擦所承受的摩擦力较硬轨要小的多，所以无论是传递效率还是使用寿命，线轨都要较硬轨理想很多。6、维修成本低，无论是从维修成本还是维修的方便性来说，线轨都有着其天然的优势和便捷，因为作为一种标准件，线轨的更换形式和更换一颗螺钉是一样的，当然还存在精度上的一些回复调整，但是相比硬轨而言，那真是太方便了。
数控车床配件的拆卸与存放
数控车床在加工完成后需要进行细致的***，为了保证多方位的清理、维护以及便于检测车床的结构性能的正常，我们需要对相关结构配件进行拆卸。在此过程中还要求技术人员对拆卸配件按顺序进行存放。 首先工作人员需熟悉数控车床的技术资料和图样以及机械传动原理，掌握各个零部件的结构特点、装配关系以及***销、轴套、弹簧卡圈、锁紧螺母、锁紧螺钉与顶丝的位置和退出方向。 拆卸前，首先切断并拆除数控车床的电源和车间动力联系的部位。在切断电源后，数控车床的拆卸程序要坚持与装配程序相反的原则。先拆外部附件，再将整机拆成部件总成全部拆成零件，按部件归并放置。 在拆卸数控车床时，通常应坚持用多大力装配就基本上用多大力拆卸的原则。如果出现异常情况，应查找原因，防止在拆卸中将零件碰伤、拉毛甚至损坏。热装零件要利用加热来拆卸，如热装轴承可用热油加热轴承外圈进行拆卸。滑动部件拆卸时，要考虑到滑动面间油膜的吸力。一般情况下，在拆卸过程中不允许进行***性拆卸。 拆卸中要仔细检查锁紧螺钉及压板等零件是否拆开。注意受力平衡，防止零件摆晃，避免吊挂绳索脱开与断裂等事故的发生。吊装中设备不得磕碰，要选择合适的吊点慢吊轻放，钢丝绳和设备接触处要采取保护措施。 在拆卸中，为防止搞乱关键件的装配关系和装配位置，避免重新装配时精度降低，应在装配件上用划针做出明显标记。对于拆卸出来的轴类零件应悬挂起来，防止弯曲变形。精密零件要单独存放，避免损坏。
数控车床首先在加工零件之前，需要分析和编制工作的加工程序和加工工艺，如果加工的工件程序特别复杂或者时间较长时，就不要在上编程，可以采用计算机编程或者编程机，然后通过软盘或者通信的接口，备份到数控车床的数控系统当中，如此可以避免占用数控车床，也可以增加加工的辅助时间。 1、首先就是打开数控车床?2、选择固定的参考点?数控车床在加工零件之前需要先建立车床的各个坐标的移动基准。 3、关于加工程序的输入及调用说明根据程序的介质不同，如磁带或者磁盘，可以选用磁带机或者编程机、串口通信输入，如果是简单的程序，可以直接采用键盘在CNC控制面板上进行输入，或者也可以在MDI的方式下一段一段的输入遥段加工，此时还要注意，在加工之前，还必须要输入加工程序中的零件原点、偏置量、参数、及各种补偿值。 4、对于数控车床程序的编辑对于输入的程序如果需要更改时，应该把工作方式选择开关置于编辑的位置上，然后利用编辑键进行相应的增加、更改及删除。5、编程程序的调试与必要的检查可以把数控车床锁住，然后只运行系统，如此做主要是对程序进行相应的检查，如果出现错误，那么就需要进行重新编辑。6、工件的找正及安装过程对于要加工的零件进行安装找正，建立基准，其方法可以采用手动增量移动，手摇移动或者连续移动车床，把起刀点对到程序的起始位置，并且对好刀具的基准。7、然后启动坐标轴，进行连续加工
