宝特先维保后收费(多图)-奥突斯空压机***服务

1、螺杆式空压机电磁阀漏气。漏气会形成空气压力缺乏，使得阀的启闭艰难，缘由是密封垫片损坏或滑阀磨损而形成几个空腔窜气。

2、螺杆式空压机电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的合作空隙很小（小于0.008m），通常都是单件安装，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。

处置办法：可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。有效的解决办法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洁，使得阀芯在阀套内动作灵敏。拆开时应注意各部件的安装次序及外部接线方位，以便重新安装及接线正确，还要查看油雾器喷油孔是不是阻塞，润滑油是不是满足。

3、螺杆式空压机电磁阀接线头松动或线头掉落，电磁阀不得电，可紧固线头解决问题。

4、螺杆式空压机电磁阀线圈烧坏。电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，若是开路，则电磁阀线圈烧坏。缘由有线圈受潮，导致绝缘欠好而漏磁，形成线圈内电流过大而焚毁，因而要避免雨水进入电磁阀。此外，绷簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不行也可使得线圈焚毁。紧迫处置时，可将线圈上的手动按钮由正常作业时的“0”位打到“1”位，使得阀翻开。

1、使用了不合格的机油，现目前通用的螺杆空压机都有高温保护，其通常跳机温度为110～120℃左右，而有些机器在使用了不合格的机油，在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象（基于此，温度越高，耗油量越大），其原因是高温时经过油气桶初级分离后有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量级，分子直径≤0.01μm，油分难以将其分离，导致耗油量过高。解决方法：查找引起高温的原因，解决问题降低温度，尽可能的选用质量好的机油。

2、小压力阀故障，若小压力阀的密封处有泄漏点或小压力阀提前开启（因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在3.5~5.5kg/cm2之间），那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，奥突斯空压机***服务，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。解决方法：检修小压力阀，必要时更换。

3、回油管安装不当在更换、清洗、维修空压机时，回油管未插到油分底部（参考：距油分底部弧心1~2mm较好），导致分离出来的机油无法及时回到机头，积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。解决方法：停机，待泄压归零后，将回油管调整至合理高度（回油管距油分底部1~2mm处，斜口的回油管可以插到油分底部）。

4、回油单向阀损坏，若回油单向阀损坏（由单向通变成双向通），停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外（此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机 器）。解决方法：拆下后检查单向阀，如有杂物将其卡住，清理杂物即可，如单向阀已损坏，则更换新品。

原因分析：

1、铸造或加工缺陷也会造成空压机漏油现象

2、结合面渗漏、进、回油管接头松动

3、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损

4、主轴松旷导致油封漏油

5、油封脱落或油封缺陷漏油

处理方法

1、空压机漏油检查并重新调整皮带松紧程度，拇指按下10毫米为宜

2、检查各结合部密封垫密封情况，修复或更换密封垫，检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧

3、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大，间隙过大应同时更换轴瓦及油封

4、空压机漏油，要注意观察油封部分，检查油封是否有龟裂，内唇口有误开裂或翻边。有上述情况之一的应该更换；检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷，存在划伤与缺陷的应予更换，检查回油是否畅通，回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落，必须保证回油管管径，并且不扭曲，不折弯，回油顺畅，检查油封，箱体配合尺寸，不符合标准的予以更换