垂直升降式立体车库输送方式按照实现车辆交换的方式及发展路径可分为：台板式技术实现为简便，但由于车辆交换过程中需要多个竖向及横向轮移动台板导致能耗高且存取车过程中，台板行程长，交换过程时间长。目前只在塔式车库上普及应用。夹持式是上世纪五十年代在欧洲开始应用（当时自动挡车辆尚未普及，夹持式只夹前轮），九十年代末期引进国内做了一些改良，即同时夹四轮（但大多数企业仅仅是两组夹持的简单组合，前后有时不能同步，故障率高），但由于对车轮胎有一定***力，加上可靠性较差，对地面要求过高，双层机械车位，目前国外没有使用。
注重阻车装置的差异。具体地说，各种类型的机械停车的阻车装置都不一样，且设置的位置也有所不同。因此，不同厂家生产的机械停车，并且在停放同样尺寸的车辆时则会出现不同的结果。与此同时，不同厂家设计的型式也会存在较大差异，机械车位出租价格，如钢管、角钢以及钢板折弯等等。因此，设计人员应要注重阻车装置存在的差异。注意防载车板坠落装置。不同的厂家在生产同一类型的机械停车中则会具备不同样式的防坠落装置，诸如电磁式、机械式等。因此，设计人员则需注意电磁式与机械式是否具备电子触点监测装置，机械车位租赁公司，并且完全靠载车板的锁扣来打开与脱口则。同时，柳州机械车位，机械停车的安全装置数量与安装位置是否一致。
焊接是机械式停车?库钢结构进行连接的主要方式之一，焊缝连接的质量会直接影响到车库的整体结构性能。因此，在焊接的时候首先要选择合适的焊接材料，而且不能任意加大焊缝以及避免焊缝立体交叉，同时，焊缝的布置还应该尽可能的对称于构件。
在机械式停车?库的钢结构当中，主立柱采用的H型钢在其中起到了整体结构主连接的作用所以需要使用高强度的螺栓来进行连接。由于高强螺栓又有摩擦型高强螺栓和承压型高强螺栓两种，机械式停车?库在施工的时候，如果使用的是摩擦性高强螺栓，要确保不能在施工时往上面涂抹丹红、油漆，也不能淋雨受潮。
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