





微量润滑技术替代切削液
在机械加工行业,切削液对于切削工具和加工件的冷却润滑效果起着至关重要的作用。常用的冷却润滑方式有切削液浇注、切削油和微量润滑。目前采用较多的润滑冷却方式为切削液浇注,这种方式能够降低切削区域的温度,适合应用在中、低速切削加工中。但随着切削速度的增加和环保要求的提高,蒙可拉微量润滑多少钱,使用切削液润滑方式的问题也越加突出:切削速度不易提升、生产环境和工厂周边生态环境的恶化以及切削液的后期处理等问题都将导致生产成本的增加。在倡导绿色制造的今天,这种切削液冷却润滑方式将逐步被环保型微量润滑取代。
针对切削液润滑冷却方式的不足,多普赛将喷雾微量润滑技术应用于机械加工,它能够替代传统切削液浇注式冷却润滑,蒙可拉微量润滑装置,提高加工效率,有效避免生产环境的恶化、降低生产成本,助力绿色制造。
微量润滑
一,浙江蒙可拉微量润滑,微量润滑装置简易,安装的灵活性非常高。不需要循环过滤系统。
二,油耗消耗低。在真实的使用环境中,微量润滑装置可以将油耗控制在每秒每滴0.05毫升左右。低油耗的优势,对于那些油品采购成本高的企业来说是个不错的选择。
三,在节能环保上,微量润滑的解决方案有效解决了过去油品满地都是的问题。由于微量润滑装置配套使用的油品是环保型的微量切削油,可生物降解。

微量润滑
在当今国内外汽车发动机行业,小排量发动机曲轴的材质都以铸铁尤其是球墨铸铁为主,至于中、大排量(1.6L以上)发动机、尤其是带涡轮增压功能的发动机,所配曲轴的材质大部分为锻钢。曲轴作为发动机的关键零部件,不但结构复杂,蒙可拉微量润滑批发,而且有很高的技术要求,因此为了能加工出合格的工件,各个企业都会在已相对比较成熟的传统工艺的基础上,继续不断地完善、改进生产工艺。随着汽车轻量化和对绿色制造技术的日益重视,类似MQL这样的新颖制造技术也在一些主流发动机厂的实际生产中获得了应用。

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