挤出机出来的黏稠液体随后被注入到模具中，很快，这些黏稠的液体就会填充满模具的纹路，模具中的水冷系统会使波纹管迅速硬化成型。不像其他零件的模具，波纹管模具是由若干个模块组成的，而且是一直运动着的，就像拉链一样，一直循环的打开和关闭。模具打开的时候就是脱模的时候，由此不断的生产出新的波纹管。为了使波纹管完全硬化，防止其变形，刚出来的波纹管随后还会用水再冷却一遍。
阻燃尼龙波纹管两端固定时，如果在其内腔通入足够大的压力时，穿线尼龙波纹管波峰处有可能损坏。当波纹管开始出现时波纹管内部的压力值就称为压力。压力是表征波纹管较大耐压强度的参数。波纹管在整个工作过程中，其工作压力远小于压力，否则波纹管将损坏。注意波纹管压力大约为允许工作压力的3~10倍。
阻燃尼龙波纹管特点就是内部和外表均为波浪型， 柔韧性好，抗扭曲，弯曲性能好，可以承受较重的负载；耐酸、润滑油、冷却液等，表面有光泽，耐摩擦。应用领域: 机械制造、电气绝缘保护、照明设备、汽车制造，航空设备，地铁，火车、自动化控制等行业。配套接头使用。
尼龙波纹管在汽配行业中的应用
尼龙波纹管在汽配行业中，主要应用于轿车线束总成，其间包括:轿车各种空调管路护套管、线束波纹管、线束阻燃波纹管、轿车通风管、冷藏运输车辆滴水管、轿车用线束管、轿车制动体系护套管、轿车油气管、机床线束管等各类轿车波纹管、空调滴水管。与金属软管比较，本钱更低，且外表光洁，易于装置。因为PA尼龙软管自身的柔软性，便于在整车上安置;尼龙软管在轿车燃油管路上的应用能有效的下降整车重量和本钱，而且使燃油管路规划标准化、通用化。
