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电动伸缩门轮子拆装步骤：

    1、取下轮子本身上面的小盖，露出圆轴，轴上有卡簧，的卡簧工具取下比较方便。（或是尖嘴钳加一字螺丝刀也可代替）。     2，如果车轮没有生锈，喷出去生锈的润滑油。 过了一会儿，车轮松了，容易摘下。 如果轴承和轴之间生锈且不害怕，则头轮必须使用控制柄将其边缘拉出，然后使用辅助对象将其拉出。如果没有帮手，可以直接用手擦桌子，磨轮的两侧，走到铁轴的地方，然后很容易地取下。     3、安装新轮时，因为原来的铁轴可能已有生锈的情况，轴变大。太紧不好套进去。则用手磨机轻轻磨掉表面的锈，再打点润滑油。     4、用十字螺丝刀拆下轮子上面的防尘罩。

当前流行使用的电动伸缩门，其杆架式门体组件因采用二个水平状的四连杆伸缩机构，使门体成为厚度偏大的 形成结构(门厚一般不少于660mm)，存在占用空间大，造型单调，容易攀爬翻越等缺点，驱动电机和电控装置用220V交流电操作，所用电线又是悬挂在门体上，南京伸缩门价钱，不仅影响美观，且露架设的电线经风吹雨打老化破损，难免造成漏电事故，操控稳定性差。

   改进后的电动伸缩门，具有外观造型简练紧凑，不易攀越，使用的效果。此技术方案是如下实现的，它仍包括机头总成，门体组件及电控器及其他附加设备组成，其中机头总成中设有电机，减速器，主传动轴，主动行走轮，轴承座等组成，其中(弯)杆状门体组件中设有四连杆伸缩机构和从动行走轮，其中电控器由现有技术的电路板、按钮、电线、磁性行程开关等组成。新型的特征是：a、门体组件中每根杆件皆制成形结构，设在门体组件中的四连杆伸缩机构是由一组呈垂直面安装的四连杆机构和另一组呈水平面安装的四连杆机构组成，其中垂直面四连杆机构是安装在门体的中上部，水平面四连杆机构是安装在门体的底部(安装方法与现有技术一样)。b、电控器部分的电线是架设穿行在管状四连杆的内部，以形成隐线式安装结构。

    首先，南京伸缩门厂，道闸厂家根据时代与时俱进，南京伸缩门厂家价格，不断发展，在进行道闸设计方面工作也越来越完善。道闸具有断电后手动开闸的功能，可以保证即使是在断电的情况下，车辆也能出入自如，不会影响其控制功能。另外，道闸拥有发光杆，可以根据发光杆的提示通行，起到了很好的警示作用。

   其次，道闸的设计融合了***的互联网功能，工作人员可以通过的电子开关对道闸进行遥控开、关闸的功能，还链接了远程电脑，可以通过电脑对其进行控制，实现了自动远程控制，缓解了工作人员的工作压力。

   ，道闸有车走自动关闸的功能，可以实现车辆通过车道后闸自动关闭，提高自动化程度的同时又保证了车辆在杆下方时，闸杆不落的功能，的提供了安全程度。

   工业汽修的不断发展，汽车的日益剧增，为道闸带来发展机遇的同时，南京伸缩门，特提出了更高的性能需求。

   伸缩门下一个发展趋势分析：

   一、首先，品牌集中度将进一步提升，市场份额将继续集中在规模化、个性化的企业品牌产品上，产量小、不规范、技术缺乏、产品质量差的中小企业将逐步被市场淘汰，新一批淘金者将涌入，以此为周期，一批是大浪淘沙，预计三到五年后将有不到10家具有个性化、文化特色的大型品牌企业进入控制主导市场。

   二、二是部分技术***，有实力的企业进入国际市场。这是中国企业做强的事一定会成功的道路。 已经在这方面占先，离开了***。