内衬塑钢管质量好坏，通过以下方法可以简单鉴别：
***性实验法：我们的方法就是把塑衬头顶往地上摔，如果摔下来就断了，那肯定不是什么好东西。一般一套塑衬都有一根或两根备料，你摔一下试试应该无妨。
外观检验法：外观是否变形。外观变形大的塑衬，一般质量不是很好，说明为了添加母料把乙料加量过大，这种塑衬可能也不断，但是很不耐用塑衬外表光亮度。塑衬的外表面应该是像磨砂面一样的平整光滑，但不是像镜子一样的光亮。太光亮说明原料塑化温度比较低或者是加热时温度过高，这样的塑料就没有韧性了。当然，表面过于粗糙也是不行的。观看塑衬的两端。塑衬的两端是锯切面，看两端有无气孔，有气孔当然是很不好的产品。除非是特除情况，塑衬都是模具一次成型的，经过再次处理的塑衬一般厂家为了掩饰变形过大才处理的，可想而知塑衬的质量不会太好。
火烧拉丝法：切掉一小块，用火少成胶状，拉开，拉出的丝越长说明塑衬的质量越好。
以上是对内衬塑钢管质量的初步判断，如果需要分析，请送检检测机构。
1.在外部内衬塑钢管的转角和接管部位是焊接难度的，此部位要应尽量保证焊接要求。保证焊缝达到饱满状态，并将其细致打磨成钝角，形成圆弧过渡，焊接部位不得有毛刺和棱角现象。
2.在角焊缝的圆角部位，焊角部位，其焊角高度应大于5mm，一般凸出角应大于或等于3mm，内角应大于或等于10mm.
3.在清理组对卡具时，严禁损伤基体母材。施焊过程中严禁在基体母材上引弧。
4.在对复合管道的壳体进行焊接时，采用双面对焊的焊接方法。这就要求我们工人的技术水平，焊缝要平整（磨平或圆滑过渡）、无气孔、焊廇和夹渣现象，内衬塑钢管，且焊缝的高度不得大于2mm。在焊接完成后，还要清除焊接带来的飞溅物。
5.内衬塑钢管在焊接的时候必须采用连续焊，且焊缝不得出现裂缝或连续咬边的情况，咬肉深度不能超过0.5mm。
（1）在内衬塑钢管、阀门检修前应卸压、清洗、降温至60℃以下、置换、通风等的处理，情况不明的内衬塑钢管严禁检修。
（2）检修前必须按规定办理动火证、登高证、动土证、进塔入罐证。并对管内介质进行取样分析，分析合格后再进行检修。
（3）对输送、***、***介质的内衬塑钢管时，必须在卸压后加装隔绝盲板，再经过置换、清洗并经分析合格，方可进行检修。
（4）抽堵盲板应办许可证，并做好相应的安全措施。
（5）在检修过程中可能产生***介质时，应采取下列措施：按有关规定定期进体分析；检修中不间断地向内衬塑钢管内通风换气；检修时应设有专人监护，并准备好急救用器。
（6）在进入大直径内衬塑钢管内检修时所用灯具和工具的电源电压。应符合GB3805《安全电压》的规定。
（7）在现场进行射线检查时应用明显标志划出安全区域。采用在线密封时，必须办理许可证并做好相应的安全措施。
（8） 高空检修应避免上下同时施工作业。
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