三是学校要加强对***的消防安全意识教育。老师应加强对小孩的防火知识教育，使他们认识到防火的重要性。把教育小孩不要列入托儿所、***园、小学的基本课程，学校要增设消防安全课程，由教师或聘请消防人员定期上防火课讲授防火安全知识，***少年儿童参观消防演练，观看防火教育影片，使他们在心灵深处真正了解消防安全的重要性。
四是社会应加强对少年儿童节假日的管理。村(居)委会要创造条件，创办一些少年儿童集中活动的场所，怀柔儿童安全，对儿童进行集中看管教育，***开展一些有益的活动。教育少年儿童要互相监督、互相提醒，发现有的行为要立即制止，并报告老师和家长，对他们进行批评教育引导。火具营销人员不要把火具销售给不具备行为自主能力的中小学生;这样既可以避免小孩因空闲无事可干而，又可以让家长消除，限度地减少小孩引起的火灾事故，增强安全意识，养成良好习惯，提高安全素
儿童乘车存在七个误区（上）
近日，心系系列活动组委会正式启动了儿童家庭交通安全系列教育活动。该系列教育活动旨在增强中***庭交通安全意识、保障儿童乘车安全。
此前，中国道路安全就中国低龄儿童的交通意外事故原因进行的研究表明：中国的大城市中，汽车儿童安全设施如儿童座椅、安全带等的使用率只有5%，超过80%的家长缺乏对儿童的保护意识。
因此，笔者认为，有必要介绍一下目前在儿童乘车方面的误区，提醒家长注意。
误区一：让孩子坐在副驾驶位置
千万不要认为这样你能边开车边照顾到他，因为一旦出现意外，驾驶者会出于求生的本能而逃避***，副驾驶位置就成了不安全的位置。加上孩子身材矮小，安全气囊弹出的位置往往在孩子的头顶部位，这样非但保护不了孩子，还很可能伤到他。
误区二：儿童安全座椅肯定安全
购买儿童安全座椅必须和汽车后排座位相配套，根据孩子性别、身高、体重等选择合适的产品，避免发生碰撞给孩子造成致命的挤压，或者使孩子从安全带与座椅间的空当飞出去。
误区三：让孩子自己上下车
对力气小的孩子来说，车门开启时如没推到位，车门会微微回弹，从而夹伤他们的手指。另外，车子开门一侧的路况，驾驶者可能看得不是很清楚。
三、乘机动车的常识
乘机动车是学校师生外出活动的主要交通方式之一，也部分学生上、放学或出行所选择的交通方式，因此要教育他们掌握乘车的一些安全常识。
1、要选好车，特别是学校***学生的集体交通活动，要取得与交通管理部门的联系，并在他们的指导下，确认驾驶人员的准驾资格后，选择有交通管理部门认可的有准运资格的，质量优良的客运车；发现驾驶员患有妨碍安全行车的***或过度疲劳的，不要乘坐该车；发现驾驶人员无或饮酒的不要乘坐该车；发现机动车不具备载客的准运资格或明显质量问题的不乘该车；不乘超载车。
2、不要在机动车道候车辆或招呼出租车，应该在车站台上或地点依次候车，车来后，待车停稳时，再按顺序先下后上；不要携带、等***品上车。
3、上车后，应找座位坐好，没有座位时，应抓好把手站稳；乘坐小型客车，坐前排时要系好安全带；不要乘坐货车或拖拉机；乘坐二轮摩托车必须要12岁以上，并戴好头盔，在驾驶员身后两腿分开跨坐，不能偏坐或倒坐。
4、在车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作；不要随意开启车门、车厢，儿童安全锁，不能将身体的任何部位伸出车外，不要向车外抛投物品；不要在车内随意走动、打闹。
5、车到站后，儿童安全画，下车不要拥挤；在车行道上不得从机动车左侧下车，开关车门时不能妨碍其它车辆和行人通行；下车后，需横穿车行道时，应在确定没有车辆过往时，从车尾部穿行，切不可从车头部贸然通过。
6、机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时，除救险外，乘车人须迅速离开车辆和车行道。
安全出行的三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全）
1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。
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