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对于螺杆空压机进气阀的一个总的规律就是：进气阀得电加载，失电卸载。

有时候我们的设备有在卸载的情况下出现电流稍微有点大，22KW的卸载时电流有31A。初步怀疑进气阀没关严，因为在没用气的时候，机器卸载后，压力还会慢慢上升，有时会高压报警停机！而且在停机后，机器内部还有一些残余压力无法卸放（在6公斤左右），导致再次启动时，主机过载。

当螺杆空压机进气阀属于常开式进气阀，螺杆空压机在没有加载时电磁阀是打开的，压缩机加载后电磁阀是关闭的。当电磁阀打开时，会有一路气体去关闭进气阀，但是不能完全关死，还要保留进气空间，以维持压缩机润滑所需要的压力，这个压力一般在1.5bar；电磁阀关闭后，压缩机会进入正常工作状态，直至到设定的工作压力，这取决于用户。

该进气阀有两路管，一路放空；一路放掉阀中余气，保证压缩机正常加载。卸载时，电流过大，说明罐压较高，进气阀开度梢大，请调整放空螺钉，保证罐压不会太高。

1、压力开关设定工作压力过低，应将压力上限向上调。常见于工况有变动，或者系统进行过调整、大修等之后，动过系统参数，不然一般情况下，工作压力在设定好之后不会轻易被误操作。压缩机参数设定不建议由用户随意设置，而应联合设备供应商与用户一起，综合考虑工况和设备运行特性，设定一个合理的数值。

2、***是否及时，空压机排气量下降，首先看机器是否已经***？很多时候，压缩机排气量下降，没有什么大的问题，就是客户疏于***。如果工作环境不是很理想，压缩机空滤很容易堵塞。轻者可以用压缩气除尘；堵塞严重，需更换新的空滤。

3、电机故障，由于电机线圈中发生局部的短路，或是轴承磨损，电机轴磨损，导致电机转速低于额定转速，使空压机排气量下降，应检修电机线圈、轴承等，修复后测试压缩机排气量。与此原理较近的是皮带传动的压缩机，应考虑皮带负载和完好状态，有时会因皮带打滑或松弛导致主机转速不够，造成排气压力低。

4、进气阀是否全部打开，空压机排气量下降，检查机组，如刚刚***，排除三滤和油品问题，这时首先检查压缩机进气阀。拆下进气软管，开启压缩机，红五环空压机***服务中心电话，观看进气阀的开口度是否正常。一般进气阀理论设计使用寿命是动作10万次，因每个厂家使用品牌批次不同，质量也有所差异，所以进气阀出现故障可能肯导致机组排气量下降。

1、试探法。对压缩机某些可能产生故障的部件，采取试探性的拆卸、调整或改变工作条件等措施，观察故障现象的变化，以验证故障分析的结论是否符合实际。采用试探法时，应尽量少拆机件，并保证所拆机件能够***到正常状态，不会造成不良后果。同时，应避免多个部位或同一部位的多项拆卸和调整，以防互相影响，引起判断失误。

2、比较法。经过分析判断，认为某机件引发故障的概率很高时，可将该机件用同类新品替换或与其它部位的相同件对换，然后使其工作，观察故障现象的变化，并对前后现象进行比较，判断该机件是否发生了故障，或者判明故障发生的部位。以上介绍的方法，在一定程度上可以说是经验法。对于熟练者来说，是行之有效的，但对于经验缺乏者，还需要在实践中不断摸索、总结和提高。要灵活运用各种方法，并采取多种手段缩小故障范围。若压缩机设置有自动检测与故障诊断系统，就可以排除人为因素的影响，并减少不必要的拆卸和调整，迅速、准确地判明故障所在。

3、隔断（接通）法。就是持续或断续地停止（或接通）压缩机有可能产生故障的某一部分的工作，观察故障现象的变化，以判定故障所在。