城市渣土清运新利器，详解解放J6P 8x4短轴距自卸车新渣土车采用的U型货箱比起传统方正货箱便于倾倒散装货物，所采用的低设计进一步提高其整体运输过程中的稳定性。解放推出的这款J6P系列8x4短轴距自卸车型非常城市物流运输需要，而且仙草绿外观在城市道路内行驶会成为一道靓丽的风景线。锡柴奥威11L发动机可靠城市渣土清运新利器，详解解放J6P 8x4短轴距自卸车该车型搭载的是锡柴CA6DM2-42E51发动机，满足国五的排放标准，功率420马力，峰值扭矩是1900N·m，排放量是11.05L。
油浴式空滤布置在车辆左侧
油浴式空滤布置在车辆左侧1.2桥之间，实拍车型为8.5米后翻自卸，所以轴距达到了惊人的4700毫米，该车的电瓶，油箱储气筒等等的属件都巧妙的布置在了该车左侧的第二，解放J6M牵引车，三桥之间，右侧的位置刚好用来安装淋水罐。驾驶室方面：
该车采用J6P全浮平顶排半驾驶室，自卸车用平顶有利于降低整车，采用三级蹬车踏板。级为软连接，可以进一步提升使用寿命，第二级和第三级采用和新J6牵引车同款的镂空式设计，J6M牵引车专卖店，目的是为了减重，驾驶室内衬板采用常见的硬塑材质，J6M牵引车经销商，肘部采用布艺包裹。方向盘依旧为标准版的四幅式方向盘，仪表采用指针加液晶显示相结合的方式，从左往右依次是发动机转速表，水温表，液压油表，气压表，车速表，燃油表，液晶屏上会显示公里数，J6M牵引车，小计里程等信息。
近几年解放不仅仅局限于物流用车市场，对自卸市场的拓展也下足了功夫。谈起解放，往往都会想起锡柴发动机有劲省油的优点，解放J6P自卸车凭借动力充足、装载量大、油耗低等优势，广受自卸卡友好评和青睐。解放深耕西南市场，这款J6P后八自卸车，大速比爬坡更给力西南地区的自卸车一直以东风居多，解放J6P凭借自身综合实力，强势深入重庆四川贵州等西南，试图在自卸市场分到属于自己的蛋糕。
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