




隧道风机(射流风机)运行时,将隧道内的一部分空气从风机的~端吸人,经叶轮加速后,由风机的另一端高速射出。这部分带有较高动能的高速气流将能量传送给隧道内的其他气体,产生克服隧道阻力的压升,从而推动隧道内的空气顺风机喷射气流方向流动。当流动速度衰减到一定程度时,下一组风机继续工作。这样,就实现了从隧道的一端吸人新鲜空气,从另一端排出污浊空气的目的。
离心风机的工作原理与透平压缩机基本相同,均是由于气体流速较低,压力变化不大,一般不需要考虑气体比容的变化,即把气体作为不可压缩流体处理。离心风机可以由左右两侧制成。从马达侧面:叶轮顺时针旋转,称为右旋转风扇;叶轮逆时针旋转,称为左旋转风扇。离心风机是一种可变流量恒压装置。当速度恒定时,离心风机的压力 - 流量曲线应为直线,实际特性曲线由于内部损耗而弯曲。
风机特点
(1)、:SFD对旋.SDS射流系列轴流局部通风机设计精良,其叶轮、叶片采用三元流动理论设计,呈机翼型扭曲,钢铝组合结构,在保障叶轮强度的情况下,风机具有极宽的区域,使风机运行始终处于区内。
(2)、低噪声:风机的一、二级电机相对旋转,在增加了风机压力的同时又理顺了空气流动的方向,隧道风机,降低了空气摩擦,加之机壳采用多孔消音板加特殊吸声材料制成的能消声器,所以整机运行噪声比常规机型低约10分贝,噪音污染得到明显改善。
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