在民用界很多发烧友都有摩机的爱好，原车音响系统维修摩机的发烧友也有不少，在这里汽车音响改装中心介绍事项和大家分享下。下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
接到器材之后，应先对其电路、性能指标及各方面表现经过了解之后（至少经过一段时间的试听），找出较为突出的薄弱环节，做到有的放矢。
这是因为包含于许多音乐(交响乐或弦琴鼓乐)以及许多电影内的特殊声音效果都是极为雄壮且动态感十足的低音，这种声音效果并不单只是要让聆听者“听”到，而更是要让他们“感受”到此情此景的氛围。
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如何评价原车音响系统维修声音品质，其中音调的准确性和平衡性占主要部分，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
原车音响系统维修(LOUNDESS)它是指由声音所造成的听感刺激的强度，它会受EQ或喇叭音压配合不良的影响；
音准(PITCH)它决定声音在音谱上的位置，它是一个主观品质，过度的失真及非线性会影响音准
受其他电线线束的感应（通过天线接收和原车线束感应）。
用电器的干扰（电喇叭、电动机等）。
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原车音响系统维修的超低音，在许多商业或媒体传上都称为“超低音”，其实“超”这个形容词是不对的，因为，就原车音响系统维修而言，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
但一般所说的超低音既是指重放频率下限在20Hz以上的低音。无论是重播大动态音乐抑或电影音效时，超低音的重要性甚至更胜于传统主声道扬声器系统。
隔音的方法是降低固体噪声的传入，一般地在减振的材料中，会采用双层的材料同时做到吸声隔音的处理，同时在引擎舱盖，防火墙等处都可以贴覆减振材料等。
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