而在实际的生产过程中，产生的***废气中，可能是浓度高、风量大、成分复杂的***废气。拿喷涂行业来说，喷涂产生的废气主要成分是苯、、以及一些粉尘颗粒，有些涂废气还包含了、、以及一些醚类物质。活性炭吸附法处理的成分是甲醛、苯系物、氨、氡、TVOC、等数十种***物质等，对于粉尘颗粒类的物质需要加装设备或者修改活性炭设备才能够处理。
1.水喷淋法： 一般用于对漆雾的过滤，对于三苯及其他VOCs气体无效。我国对漆雾的过滤80～90%采用湿式过滤，如水帘、水旋、油帘等方式。国外是80～90%采用干式过滤、发达地区根本不允许使用湿式过滤(因为油污对水的污染当今国际上还没有好的解决方法。
??2.吸收法： 可分为化学吸收和物理吸收，但“三苯”废气化学活性低，蓄热式焚烧炉，一般不采用化学吸收。物理吸收是选用具有较小的挥发性的液体吸收剂，它与被吸收组分有较高的亲和力，吸收饱和后经加热解析冷却后重新使用。
?3.冷凝回收法： 将废气直接冷凝或吸附浓缩后冷凝，rto蓄热式焚烧炉价格，冷凝液经分离回收有价值的有机物。该法用于浓度高、温度低、风量小的废气处理。但此法***大、能耗高、运行费用大
喷漆废气中的“三苯”及其它废气浓度一般低于300mg/m3，浓度低，风量大(汽车制造业喷漆车间的风量常在10万级以上)，废气蓄热式焚烧炉，且由于汽车涂装废气中的成分复杂，回收的溶剂难以处理利用，蓄热式焚烧炉生产厂家，并易产生二次污染，所以涂装废气处理中一般不采用此法。
??4.直接燃烧法： 利用燃气或燃油等辅助燃料燃烧放出的热量将混合气体加热到一定温度(700～800℃)，驻留一定的时间，使可燃的***气体燃烧。该法工艺简单、设备***少，但能耗大、运行成本高。对于汽车制造业来说，喷漆废气的排放往往达到几十万上百万风量，由于浓度不高，选择直接燃烧法太不经济，而且浪费能源。
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