




故障诊断方法诊断离合器打滑故障的方法是:拉紧驻车制动,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板并逐渐减小节气门开度,发动机仍继续运转不熄火,说明离合器打滑。离合器打滑的根本原因是离合器主、从动部分摩擦力矩不足,发动机输出力矩不能全部传给传动系。在确认离合器打滑后,可按以下步骤检查:
1)检查离合器踏板的自由行程。离合器自由行程应符合原厂的规定,如踏板没有自由行程或自由行程过小,需进行调整。液压操纵式离合器自由行程的调整:旋松锁紧螺母,调节推杆,使推杆长度缩短,直到自由行程符合要求。拉索操纵式离合器自由行程的调整:松紧螺母,调整调整螺母,护套有效长度缩短,使自由行程符合要求。对自调式拉索,应按相关维修手册检查其自调功能是否正常。

所谓离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片,弹,压盘以及动力输出轴组成,布置在发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱,保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于动力总成的范畴。在半联动的时候,离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差,也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。
离合器分为三个工作状态,即不踩下离合器的全连动,部分踩下离合器的半连动,以及踩下离合器的不连动。当车辆在正常行驶时,压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的,此时压盘与摩擦片之间的摩擦力,输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,二者转速相同。当车辆起步时,司机踩下离合器,离合器踏板的运动拉动压盘向后靠,也就是压盘与摩擦片分离,此时压盘与飞轮完全不接触,也就不存在相对摩擦。

离合器是使用在汽车当中的重要的组成部分。因为这个产品它的使用在汽车当中的,所以说我们对它的质量要求是非常严格的。那么离合器压盘它到底在汽车当中起着怎样的作用呢?在下面的内容当中我们就详细的和你介绍一下。
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