校准黑板——广州航鑫光电科技有限公司，是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
激光测距定标反射率校准板
智能无人驾驶车载激光雷达又称为车载三维激光扫描测距探测仪，通过发射和接收返回的激光束分析激光遇到物体目标后的折返时间来计算出目标与车的长短距离。
通过这种测距计算搜集目标表面大量的密集点的三维坐标、反射率等信息，可以快速复建出目标的三维模型及各种图件数据，建立三维点云图，绘制出环境地图，荆门校准黑板，以达到环境感知的目的。
目前市场上比较常见的激光雷达有8线、16线和32线激光雷达，还有少量64线产品。
激光雷达线束越多，测量精度越高，安全性也越高，激光雷达校准黑板，但是成本也相应越高。
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中国在自动驾驶产业链中已经拥有设计。“十四五”规划（2021-25年）详细阐述了通信、5G/6G、分布式系统、工业物联网、半导体、新能源汽车产业链等科技蓝图。自动驾驶产业链应将新一代通信网络、分布式系统、智慧城市规划、新能源汽车等未来产业链相结合，形成综合应用场景，其未来。
在宏观层面，无人驾驶LiDAR校准黑板，自动驾驶产业链可用于进一步完善城市基础设施，加快城镇化进程优化，应对人口老龄化的挑战。
在微观层面，它可以带动以智能驾驶为中心的城市科技产业集群的发展。
雷达是车辆的眼睛，也是自动驾驶中信息获取的重要组成部分。中国现在在这方面取得了进展，国内汽车雷达制造商之间的竞争非常激烈，该技术的迭代速度也很快。
具有智能功能的车辆大多是新能源汽车 由于中国的新能源汽车处于世界，自动驾驶的成本可能远低于其他***，并且比外国品牌更早上市。
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无人驾驶从应用层面可以分为四个阶段，阶段1是资讯被动侦测期，该阶段主要应用于车载资讯服务；阶段2是资讯互动交换期，也就是当前所处阶段，该阶段主要应用于ADAS等；阶段3是资讯主动传达期，LiDAR校准黑板，该阶段主要应用为V2V和V2I，融合传感器技术实现车路协同；阶段4就是无人驾驶期，无人驾驶背景下车辆运营效率有望大幅提升，该阶段的典型应用就是共享汽车。感知层的构建，是实现智慧交通的步。智慧交通的感知层又包含两部分——智能汽车车身传感器与智能路面传感器。
智能无人自动驾驶的传感器激光雷达和摄像头的测量感知如果存在误差，则对自动驾驶的***精度有影响。激光雷达和摄像头联合标定一般用航鑫光电棋盘格反射板进行校准定标，一般用5X5或者其他参数的的棋盘格反射板，航鑫棋盘格漫反射板附带有滚轮支架，支架可以调节高度，旋转角度等。
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