




安全体感教育,提升本质安全
6月15日下午13:30:有幸参加了公司***的安全体感训练,这种训练果然和它的名字一样,让人训练时有身临其境的感觉,效果也不是讲课或是看书所能比拟的。英国有句谚语“我听,我忘记;我看,我记得;我做,我学到;我教,我掌握”说的就是体感训练的效果。
让我印象深刻的就是头部受物体打击模拟项目,项目适用范围:骑电车未带安全帽出事故、车间作业未带安全帽磕碰或高空坠物等。这个项目模拟方法是用一个小吊环悬空打击带安全帽的人,以此模仿头部受到撞击。
当时我是带着凑热闹的心态去的,当小吊环从大约1米之高的地方掉落到戴安全帽的头顶时,头部发出“咣”的一声,虽然物体不大,但力道很大,当时一下就紧张了起来,此时我的心态不再闹着玩。活动***者又接连来了四五次,这种身临其境感让我对安全有了新的认识 。假设这次是骑电动车或者工作中未按照要求佩戴劳保用品,后果难以想象!
安全体感训练是一种体验式安全教育方法,它不同于一般的以书本讲解的灌输式培训,而是通过系统模拟将事故原因重现,形象的场景设计、巧妙的安排技巧,令人身临其境感受事故的后果。它能让受训者在观看、参与、体验的过程中,有效地把“听、看、思”思维与行动结合在一起,使其对安全事故的***性和引发的后果有更深入的了解,促使学习者的角色发生转换,成为积极主动的学体,VR安全体感厂家,从而获得了效果持久的知识。
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安全体感设备厂家体感车这是能够胜任草坪或不大的坑洼地形的,当然这需要比较纯属的操控。同样需要注意的是,千万不要去超过你车底盘高度的坑洼地形。因为很可能你会在行驶过程中被卡住,然后整个人飞出去或挫伤。
每款体感车都是有一定的极限的,这根据他们的尺寸、大小、***等等因素而决定,所以并不是你认为它能上去的坡道,它就真的能上去。
对于体感车而言单手握把是相当不安全的,尤其是在车多人多的复杂环境下,因为这样讲会让你很难处理紧急突发状况。虽然笔者我本人也很喜欢单手握把的掌控感,但出于安全出行角度考虑,我们并不建议这样做。
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