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案情摘要
邵某乙驾驶报废的重型半挂牵引车,沿柏由东向西行至郏县堂街镇坡道路段时,因车辆动力不足无法上坡前进,又因制动不良无法停车,终向后溜车,与后面同向行驶的赵某驾驶的电动三轮车相撞,审理认为,被告人邵某乙违反交通运输管理***驾驶机动车辆,发生重大交通事故,致一人,天津报废车价格,且负事故全部责任,了交通运输的正常秩序和安全;被告人邵某甲雇用邵某乙驾驶报废车辆,造成一人的严重后果,两人之行为均

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案例:甲驾驶报废汽车上路行驶,被乙拦
ask****955 吉林-长春 交通事故责任咨询 2021.05.23 14:41:08 418人阅读
案例:甲驾驶报废汽车上路行驶,天津报废车,被乙拦截并处罚,甲拒不配合,并称乙酒后执勤,稽查部门到场对乙进行酒精测试,证明乙并未饮酒。交管部门以甲的行为为由,对其处以罚款200元。后交管部门监察处以该处罚明显过轻为由,对甲改处以10日的行政处罚,天津哪里办理报废车,甲不服,提出复议,复议结果为重新处罚,交管部门遂将处罚改为行政15日。 问题1:交管部门将原为罚款200元的行政处罚变更为行政10日的行为是否合法?请说明理由。 问题2:交管部门在复议***要求其重新处罚后,将原行政10日的处罚变更为15日的做法是否合法?请说明理由。。

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主观要件,根据上面定义可知需要作为主体的人具有过错,或者属于行为人不能预见的意外事故。在学中,过错是指行为人对自己的行为和损害后果的心理态度,这种心理态度可分为过失和故意。一直以来理论和实务界统一认知及之前的《道路交通事故处理办法》的直接规定,道路交通事故的行为人主观上只是过失,《道路交通安全法》扩大了主观要件的范围。因为我们假定行为人主观上为故意,比如故意驾车、故意驾车损坏财物等行为部分应当由规范,天津报废车补贴政策,而民事赔偿部分仍然可以按照交通事故而不按一般的侵权行为处理。因为一方面该事故也是行为人故意违反《道路交通安全法》而引起的,也了道路交通管理秩序;另一方面将此认定为交通事故可以让***公司介入,给受害者获得赔偿的一个强力保障,

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