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高速上能不能自行拖车救援？

高速上车停在原地是很风险的，高速公路是封住运营的高速公路，车流量大、速度快、风险高、车辆救援难度大。大多数自行式挂车缺乏道路救援学问和高速救援经历。因而，在运营过程中，可能会加重对车辆的损坏，天津道路救援公司，招致毛病晋级，容易引发更严重的事故。

高速路上严禁不法停车。如发生故障停车，应在车后方150米处设警示标志，车上人员要迅速撤离至护栏外安全地点，打电话拨打汽车救援等待。此外，不能在高速路随意上下车。

汽车救援之预知车辆故障的几种方法

仪表预测　各种仪表(电流表、机油压力表、水温表和气压表等)指示车辆有关部分的工作情况，如果指示读数异常，天津汽车救援收费，说明车辆有故障。

温度预测 中途停车检查，可通过用手摸的方法来判定车辆各部位温度是否正常，如触摸制动鼓、后桥壳、变速器外壳等，天津汽车救援哪家好，其温度使手无法忍受，表明存在故障。

气味预测 驾车时，如果嗅到不正常的气味(焦糊味)，表明车辆已发生故障。

耗油预测 汽车的各种油耗均有一定的标准范围，如果出现油耗量明显增加，表明隐存有故障。

常见汽车电路故障有元件击穿、元件老化或性能退化、线路故障。

1、元件击穿

击穿包括过电压击穿或过流、过热引起的热击穿等。击穿有时表现为短路形式，天津汽车救援，有时表现为断路形式。由于电路故障引起的过压、过流击穿常常是不可***的。

2、元件老化或性能退化

这包括许多方面，如电容器的容量减孝绝缘电阻下降、晶体管的漏电增加、电阻的阻值变化、可调电阻的阻值不能连续变化、继电器触点烧蚀等。像继电器这类元件，往往还存在由于绝缘老化、线圈烧断、匝间短路、触点抖动，甚至无法调整初始动作电流的故障。

3、线路故障

这类故障包括接线松脱、接触不良、潮湿、腐蚀等导致的绝缘不良、短路、旁路等。这类故障一般与元器件无关。

接线松脱、接触不良、断路、短路等。导线的粗细是根据电器的瓦数和电流大小设计的，如果盲目更换瓦数大的灯泡而导线还是原来的线束，长时间工作后导线会发热、发硬、电流加大，易造成线路短路、断电事故。