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杂色鹅卵石可以作为什么用途

在很多过滤以及其他的方面都会使用到杂色鹅卵石，黑色鹅卵石，而很多人对于杂色鹅卵石还是认为是装饰品的作用。今天小编就来为大家介绍杂色鹅卵石可以作为什么使用。

杂色鹅卵石被广泛应用于公共建筑、别墅、庭院建筑、铺设路面、公园假山、盆景填充材料、园林艺术和其它上层建筑。它既宏扬东方古老的文化，又体现西方古典、优雅，返朴归真的艺术风格。鹅卵石还为净水、污水处理、电力、园林等项工程提供了材料。大部分的杂色鹅卵石是使用石英矿石破碎后精加工而成。是各种净水过滤工艺中不可缺少的承托层滤料。常用规格2-4mm 4-8mm 8-16mm 16-32mm 32-50mm。杂色鹅卵石也被广泛应用于电厂变压器使用、水处理滤料垫层、公共建筑、别墅、庭院、园林路面铺设、河道大堤、湖底、化工厂、污水厂、钢厂、自来水厂等工程的好材料。

只能从一些收集的资料来分析，多数车手在鹅卵石路会使用73-80psi的气压，这比通常公路竞赛所用的气压低，因为车手需要轮胎提供更多的缓冲。

一些车队会在古典赛上使用库存很久的管胎，因为他们相信新轮胎更容易被刺破，而老轮胎会更加柔软。尽管轮胎公司并不这么认为。

如果要使用宽胎，首先你的车架、前叉和刹车能够支持。

变速

变速允许你通过按键而不是通常的变速拨杆来改变齿比，当然这仅针对电子变速。爬坡手会频繁的使用位于上把的变速按键，冲刺手则使用位于下把的冲刺按键。

如果你从来都没骑过鹅卵石路，你就不会理解按键有这么大的好处。很难解释巨大的颠簸有时会让你很难移动你手的位置，有时会无法接触到变速拨杆，因为你不想失去控制。

提供了不同的变速选择，变速按键对于铺装路也很有价值。一些车手会把变速放在下把，但更多的会放在把立旁边。

巨型鹅卵石的运用以石造景在我国园林中，有悠久的历史和丰富多变的手法。明末造园学家计成在《园冶》中对石就有深刻的见解：“取巧不但玲珑，只宜单点；求坚还从古拙，堪用层堆。须先选质无纹，俟后依皴合掇；多文恐损，无穷当悬。”

中国艺术家对怪且丑的石头倍加欣赏，清·郑板桥有精彩之论：“米元章论石，曰瘦、曰皱、曰漏、曰透，可谓尽石之妙矣。东坡又曰：石文而丑，变压器鹅卵石，一丑字则千态万状皆从此出……燮赏画此石，鹅卵石，丑石也，丑而雄，雄而秀。“这种美学思想在刘熙载《艺概》中得到了强调和发挥：“怪石以丑为美，丑到极处，天然鹅卵石，便是美到极处。一“丑”字，丘壑未易尽言。”这是一种高层次对美的欣赏和追寻。

除单点、层堆是常用的两种手法，还有几种表现方法：

①平面构成法：即选择不同的鹅卵石进行“组装”，按形式美的规律，经概括、整理、加工、取舍，构成景观。符合平面构成的原理和形式美的规律，是鹅卵石造景成功与否的关键。概括地说，就是要均衡变化、多样统一；对比呼应、虚实相生；节奏韵律、错落有致；整体联系、比例协调。散、乱、无***是常见的鹅卵石平面构成的弊病。