




油封可作防尘密封的件使用。但是在粉尘严峻或是为了保护其他密封件时,经常使用专门的防尘密封。
防尘密封的材料,油压机械多用橡胶,气压机械多用毛毡,飞机和寒带工作的油缸为了对付活塞杆外部结冰而用金属,化工部分为防止活塞杆上的粘着物也用金属。
防尘密封对保护枢纽性的液压设备是十分重要的。渗透尘土,不仅磨损密封件,而且会大大的磨损导向套和活塞杆。此外,杂质进入液压介质中,也会影响操纵阀和泵的功能,在坏的情况下,也可能损坏这些装置。防尘圈能除掉活塞杆表面上的尘土和杂物,但损坏活塞杆上的油膜,这对密封件的润滑也有一定作用。

进口油封的几种类型
普通型
带金属骨架和螺旋弹簧的单唇进口油封,线速度低于4m/s。
高速型
同普通型,Y型高压密封圈供应,但在材质及结构上针对高速条件设计,线速度可达12~15m/s,Y型高压密封圈价格,可做成双唇型。
双唇型
同普通型,但具有防尘防水的副唇,可制成高速型。
复式
可视为两个进口油封的复合结构,用于密封两种不同介质的场合。
耐压型
提高进口油封结构的承压能力,用于较高压力场合。
封孔进口油封
唇口位于外圈,用于密封旋转孔,可做成双唇型。
端面进口油封
唇口位于轴端面,主要作为防尘密封件。
包铁型
骨架外露成金属壳,装配简单,***准确,度好。
无簧型
仅有骨架而无弹簧,常用作防尘密封件。尺寸紧凑,进口油封高度为4~7mm。

垫片密封机理主要由两个部分组成初始密封机理和工作密封机理
密封机理 :
一.初始密封
垫片用于两个连接件密封面产生初始装配密封和保持工作密封。在理论上,Y型高压密封圈,如果密封面完全光滑.平行,并有足够的刚度,它们可以依靠紧固件夹持在一起,无需垫片而达到密封的目的(即无垫密封)。在实际中,连接件的两个密封面总是存在粗糙度,两者也不是平行的,刚度也有限,加上紧固件柔度不同和排列分散,因此其接受的载荷通常是不均匀的,为了弥补这种不均匀的载荷和相应的变形,在两密封面间插入一垫片,使之适应密封面的不规则性。要产生初始密封的基本要求是压缩垫片,使其与密封面间的产生足够的压力,通常称为垫片预紧应力,也称为初始垫片比压,以阻止介质通过材料本身的渗透,同事保证垫片对连接件有较大的顺应性,即垫片材料受压缩后发生的弹性或弹塑性变形能够填塞密封面的变形,以堵塞界面***的通道。
二.工作密封
当初始垫片应力加在垫片上之后,它必须在装置的设计寿命内保持足够的应力,以维持允许的密封度。因为当接头受到流体压力作用时,Y型高压密封圈定做,密封面发生分离,此时要求垫片能释放出足够的弹性应变能,以弥补这一分离量,并且留下足以波齿密封所需要的工作垫片应力。此外,这一弹性应变能还要补偿装置长期运行过程中任何可能发生的垫片应力的松弛。因为各种垫片材料在长期的应力作用下,都会发生不同程度的应力降低。另外,接头的不均匀热变形,令导致垫片应力的降低或升高;因受热引起紧固件应力的松弛,也会减少作用在垫片上的应力。
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