无锡汽车尾门弹簧寿命试验机-质伟捷达机械

空qi弹簧试验机测试垂向阻尼系数的试验方法：

试验准备

正式试验前:

—将空qi弹簧安装在空qi弹簧试验台上，上面放置模拟垂向工作载荷F(1土0.05)的质量块;

—空qi弹簧与一定内容积的辅助空气室相连接，二者之间安装规定的节流阻尼装置;

—向空qi弹簧充气，汽车尾门弹簧寿命试验机厂，使其承载力达到F(1土0.05 ) ;

—在F(1士0.05)下以垂向振幅d、频率f=0.1 Hz往复振动5个循环;

—在F(1士0.05)和安装高度H=(H士2 ) mm下静态放置(15士2) min

随着轨道交通运输安全性、舒适性和高速化要求越来越高，车辆及其转向架功能集成化和轻量化设计成为当今的发展趋势。带有节流装置的空气的弹簧不仅是车辆悬挂系统中的弹性支撑元件，而且是悬挂系统中的减振阻尼元件，是功能集成化和轻量化设计的典型应用。

空气的弹簧的阻尼作用是通过安装在空气的弹簧本体与附加空气室之间的节流孔(阀)来实现的。当空气的弹簧变形时，两者之间将产生压力差。空气的弹簧在静态变形(或缓慢变形)过程，汽车尾门弹簧寿命试验机订制，其压力差不大，但在振动过程，其压力差较大。空气通过节流孔时由于流程阻力而吸收振动能量，从而实现衰减振动的作用。

一般的载货车采用的是带钢板弹簧的非***悬架，中部用Ｕ型螺栓通过上下盖板和下托板与车桥固定连接，无锡汽车尾门弹簧寿命试验机，前端卷耳用销子与支架相连，后端卷耳通过销子与车架上的摆动吊耳相连，形成活动铰链支点；由于载货汽车悬架载质量变化比较大，在主钢板弹簧总成上方会装上副钢板弹簧总成，根据不同的负荷起到相应的作用。

汽车钢板弹簧疲劳试验机主要适用于汽车钢板弹簧的耐久性、疲劳强度、载荷疲劳、往复疲劳、伸缩疲劳等力学性能测试。