





测试不同的弹簧就要用到不同的弹簧试验机,汽车尾门弹簧寿命试验机加工,关于悬架弹簧试验机还有300KN悬架弹簧横向刚度试验机、汽车悬架簧六分力试验机等多种弹簧试验机
液压钢板弹簧压力试验机主要由主机系统、液压系统、伺服控制系统、强电控制系统、计算机数据处理系统等部分组成。钢板簧液压压力机主机的试验框架为四柱式框架结构,刚性好、强度大、适用范围广。框架上端横梁设置升降机构,可随意调节高度,便于安装不同试样。四柱固定于试验平台上,试验平台设计加工贯通滑槽,以备试验小车在上面滑动。

本标准规定了汽车产品钢板弹簧总成的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及品质。
本标准适用于本公司设计开发、生产制造的各类汽车产品所装用的钢板弹簧总成。
技术要求:
1产品应按照经规定程序批准的图样及技术文件制造,并应符合本标准的要求。
2钢板弹簧应在拉仲表面进行预加应力喷丸处理,达到饱和,表面覆盖率不小于90%0
3钢板弹簧总成装配前应在弹簧的摩擦面上涂以石墨润滑脂(片问有垫片的除外)。
4钢板弹簧总成油漆涂层应按产品图样或按Q/FT B039中FTQ6乙的规定执行,但卷耳套(装橡胶衬套的除外)上不得涂漆,南京汽车尾门弹簧寿命试验机,该处应采取其他防锈措施。
5材料
(1)钢板弹簧所用的材料应符合设计规定,汽车尾门弹簧寿命试验机定制,或GB/T 1222规定的热轧弹簧钢。
(2)钢板弹簧经热处理后,硬度为375 HB ^-444 HB(或40.5 HRC^-47.0 HRC ) o
(3)钢板弹簧的金相***应按附录A(规范性附录)中图A1一图A8进行评定,符合表1中1^-5级的规定。
(4)钢板弹簧不应有对使用***的过热或过烧等缺陷,每边总的脱碳层(铁素体十过渡层)深度不得超过表2的规定。
液压钢板弹簧压力试验机主要由主机系统、液压系统、伺服控制系统、强电控制系统、计算机数据处理系统等部分组成。
钢板簧液压压力机主机的试验框架为四柱式框架结构,刚性好、强度大、适用范围广。框架上端横梁设置升降机构,可随意调节高度,便于安装不同试样。四柱固定于试验平台上,试验平台设计加工贯通滑槽,以备试验小车在上面滑动。伺服作动器安装在活动横梁上,试验平台水平放置于地面上。
钢板弹簧液压压力测试机具有油源过压保护;油温互锁保护;计数器予置值互锁保护;负荷、位移上、下限设定值超限保护;电机过流保护级安全防护等多种保护功能。
钢板弹簧就是用钢板做弹簧,汽车尾门弹簧寿命试验机报价,它又称为叶片弹簧。为了充分利用材料,钢板弹簧做成接近于应力梁的形式。它有两种类型,一种是等厚度,宽度呈现两端狭,中间宽。传统的多片迭成的钢板弹簧就是这一类型,这种钢板弹簧是由多片长度不等,宽度一样的钢片所迭成,现在的大客车、货车多数使用这种钢板弹簧。
钢板弹簧耐久试验机主要适用于卡车钢板弹簧、货车钢板弹簧、货车钢板簧等耐久性、往复疲劳、载荷疲劳、伸缩疲劳、动态疲劳、静态疲劳等力学性能测试。

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