多绳摩擦式提升机钢丝绳摆动的原因及调整方法
多绳摩擦式提升机在运行过程中，由于四根提升钢丝绳受内因或外因的作用，易发生钢丝绳沿提升方向出现不同程度的窜动，当某一根绳窜量过大时，就会出现绳松、摆动大等情况，严重情况会影响提升设备的安全运行。本文主要结合滕东矿副井提升机实际情况及现场出现的有关问题，阐述提升钢丝绳出现窜动的原因及有关解决方案。
1出现窜动的原因
1.1提升首绳出现窜动的内因(1)四根提升钢丝绳在更换时长度不完全相同。受换绳时的工艺(单绳逐根更换)影响及调绳收稿日期 2016一03—24作者简介赵亮(1988.)，男，助理工程师，毕业于山东科技大学机械电子，现任枣庄矿业(集团)托管滕东煤矿机电运输工区主管技术员：油缸余量影响，更换副井提升钢丝绳时不能完全保证四根新绳长度完全相同，因而有可能造成绳长的提升绳运行时出现窜动。(2)四根提升钢丝绳的延伸性能不是完全相同。受钢丝绳厂家编制钢丝绳工艺及材料影响，四根钢丝绳的延伸性不会完全相同，延伸性能强的提升绳容易出现窜动。(3)其他原因。诸如，安装工艺造成钢丝绳在使用过程中伸长率变化较大，连接装置缺陷导致的钢丝绳受力不均匀等。
二手绞车在使用过程中会经常用到刹车，良好的刹车功能能保证煤矿安全出产，假如刹车失灵就会形成跑车事端，说严要点就会形***员***。
下面我来说一下会导致二手绞车刹车失灵的几个原因：
1、超负荷作业，任何机械都不能超负荷作业，因为二手绞车长期超负荷运转、机器发热，然后导致绞车刹车失灵。
解决方法：请恪守绞车说明书按额外负荷作业。
2、制动闸带与制动轮之间落入油脂，因为二手绞车在使用过程中需要光滑，操作不慎，就会有油脂落入刹车带与滚筒之间，这样会导致摩擦力减小，然后导致二手绞车刹车失灵。
解决方法：清洗并擦干触摸表面
3、刹车带与制动轮之间的触摸面积过小，假如刹车带变形、落入***等，会形成二手绞车刹车失灵，煤矿安全操作规程规则刹车带与制动轮之间的触摸面积不能低于80%。
解决方法：调整触摸面积不得小于80%。
4、刹车带的正常磨损，长期的刹车会形成刹车带磨损，当刹车带磨损到一定的程度时，刹车带与卷筒之间的距离会越来越大，当调度二手绞车刹车行程达到大时，刹车片与卷筒之间触摸力度不行，而导致二手绞车刹车失灵。
解决方法：调整刹车行程，或许即时替换刹车带。
在使用二手绞车时，特别在刹车失灵时，要知道是什么原因二手绞车失灵了，找到解决办法才是重要的。
提升机信号系统的可靠性和准确性是矿井提升和安全运输的重要保证PLC控制技术、网络通讯技术、音频通讯技术 、汉字显示 技术等多种***技术 ,具有声光兼备 、数汉并存 态监视、故障诊断 、存储记忆 、安全闭锁等优点 其在通讯方面,采用网络通讯技术 ,井下无论有几个 水平 ,都只需 。应用PLC 控制技术 ,不但提高了信号传输的可 靠性和准确性 在不改变系统硬件的前提下,仅靠改变 PLC 内部的 程序就可满足用户要求。
有效地解决了信号系统中 的远距离传输和可靠性问题 存储井口信号台本次、前次 、前前次的打点 记忆信号 完成急停信号对安全回路的闭锁、停车信号 闭锁等内容 112井口信号台 主要完成各种提升信号的按钮检测、汉字显 示及声音提示 。包括有运人、检修、水平联系 等选择按钮 、慢下、停车 、急停等信号按 完成对本水平及井下各种信号的闭锁功能和监控功能 完成本次、前次、前前次打点的存储记忆功能 当提升机即将启动时,会发 出“信号已发 ,严禁入罐”的语言提示 113井下信号台 完成各种提升信号的按钮检测、文字提示包括工作方式信号、工作执行信号及其他信号系统的基本构成及功能本信号系统由车房信号台、井口信号台、井下信 部分构成,各部分的逻辑 控制中 各部分之间的信号传输采用RS485 通讯模式 ,具有 双工通讯功能 111车房信号台 井口、井下提升信号的数字显示及文字提 、检修的灯光显示信号 ;工作执行信号 系统工作原理车房信号台安装在绞车司机房内 ,井口 、井下信 号台分别安装在井口 、井下的信号房内。