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2常见故障类型及其处理方法

（1）制动力矩不足

   制动力矩是影响制动器稳定性的关键因素，按其大小主要取决于制动器碟形弹簧的正压力、闸瓦与制动盘之间的摩擦系数，以及紧急制动时上提、下放重物的减速度。实际工作中，造成制动力矩不足的原因主要是因液压站工作油压值过低、系统正压力不足、摩擦系数下降等因素引起的。

   不合理的工作油压会对系统的制动性能产生较大的影响，当油压偏高时，系统将因安全制动减速度过大而承受较大的动负荷，而油压过低则会直接导致制动力矩不足引起过放、过卷等严重事故，威胁矿井作业的安全。因此应结合实际施工条件确定合理的油压值，并根据工况的改变及时做出调整。系统正压力不足主要是由干碟形弹簧老化、疲劳失效或油液内赃物引发堵塞所致。若启动油泵后电液调压装置上的喷嘴溢流阀未见回油，油压表指示为零，就可能出现了该类故障。油泵吸油口的截止阀若没有打开，应将其打开.将电机反转发现油面有翻腾现象后再使电机正转，就能吸上油来.或将吸油管拧下，在吸油管处注油，同时转动油泵，发现有吸油的声响，并在出油口有喷油，说明油泵已***正常工作，拧紧吸油管。液压站即可正常工作。

3考虑钢丝绳的断面原则

根据钢丝绳胫骨的断面形太可分为圆股钢丝绳和三角股钢丝两种。在选择矿用提升机钢丝绳的时候要参考提升机使用情况去具体分析

4矿井提升钢丝绳结构影响

在钢丝绳相同的下，丝数越多，钢丝的就越细，这时钢丝绳虽然柔软一些，但是不耐磨，所以在立井提升中，应多采用6股19丝或6股37丝。斜井提升由于钢丝绳的辊筒摩擦加重了磨损，因此钢丝直径应该选择粗一些的。

5矿井提升机性能

专门用于提升人员或人员与物料混合提升应选用韧性为特号的钢丝绳。不旋转钢丝绳，由于其受载荷后不旋转且不打结，可用用作多绳摩擦提升中的尾绳。密封钢丝绳的优点是耐磨，表面光滑，但比一般绳稍硬一点。所以多用于钢丝绳罐道。扁钢丝绳是由于手工编制而成，生产能力，价格贵，但受载荷后不扭转不打结，抗横向振动强，运行平稳可靠，所以适用于多绳摩擦提升的尾绳。

车房之间的数据通讯采用RS485 通讯技术 ,即用 SG、SDA、SDB TXl、TX2) PLC,直接经音频电路处理成打点音响及打点灯亮 线路板上的各电源发光二极管亮 ,PLC 电源指示灯亮 ,通讯模块中 RD SD灯发亮 ,则表示送电和通讯正常 当信号为慢上、慢下时能闭锁提升机的高速运 转控制回路 可以看出,车房 、井口 、井下信号台均由 数据通讯线 、音频通讯线 、显示 、输入 、输出和电源几 部分组成 PLC控制技术 ,通过 对双绞电缆使PLC 之间通过串行通讯的方式进行 在主站和从站之间设专有程序使之通讯,在被连接 的站点中 ,位元件和字元件可以被自动连接 ,每一站 都可以监控其他站的共享数据所处状态 。网络通讯 图见图 网络通讯图说明 FX0N2485ADP或者用 FX2N2485BD 当用FX0N2485ADP 适配器时 ,通讯距离为 500 当用FX2N2485BD 通讯距离为50 可以用FX0N 系列 ,只是通讯程序需要改变而 可以看出,其中的一台为主站 ,其他为从 应的处理。每台 PLC 除了完成数据通讯的任务外 还负责完成本站的信号检测、处理及显示 、报警等任 。当井下信号工输入信号后,在伴有声光数显的 同时 ,该信号传到井口 。井口根据信号提示发出相 应信号 ,当这两个信号一致时 ,可传到车房 。同时伴 有“信号已发 ,严禁入罐”的语言提示 ,以警示行人注 意安全 系统原理框图211 信号的发送方式 转发方式。井下的信号必须经由井口转发 不得越过井口信号工直接向车房发送,井口信号工 必须在井下信号发出后 ,才能发出信号 。当井口信 号和井下信号一致时 ,该信号才能传到车房 ,否则无 ,需井口信号工重发。在信号发出的同时 ,井口 井下均有灯光显示、声音提示 、数字记忆 。