当前，普遍处于持续高温阶段，对船舶安全造成一定影响，特别是船舶需要进行明火作业时，安全风险进一步加大。
2017年3月19日1625时，某航运公司所属油船“兴龙舟xxx”轮空载航行在中国北方某港口途中，发生事故，事故造成3人失踪，1人受轻伤，该轮货舱甲板及横、纵舱壁不同程度损毁，构成较大等级水上交通事故。
经查，该起事故系船员实施电焊作业引起的，经过救助，船上16人中13人获救，直接经济损失约250万元。
那么，在船上进行明火作业需要注意什么呢？且听海事人员细细道来，学校安全应急预案，本文将从作业安全和作业报备两个方面进行详细阐述。
作业安全
01海事安全建议
（1）明火作业必须执行严格的作业审批制度，船上进行明火作业前要申请并征得船长的同意，在机舱以外非安全区域明火作业前，应经公司批准，港内明火作业还需向海事管理机构报备。
（2）作业前要严格执行风险评估，消防安全应急预案，严密***，安全应急演练方案，并制定防范措施、强调安全注意事项，对施工人员进行必要的培训。
（3）明火作业应按规定对作业环境进行检查，清除动火点甲板（或设备）四周及背面临舱以及至少1米范围类的物品。
（4）明火作业必须满足一定的技术条件：可燃气体浓度不大于下限的1%，相对风速小于13.8米/秒；明火作业前、应拆除作业现场内有影响的电缆或切断其电源并对其安全遮盖；可以拆除的管子等机件，应移至电焊间或安全地点焊补；在密闭空间明火作业前，应提供足够、连续的通风，使空气中含氧量达到19.5%；燃油、润滑油舱(柜)，油船供油舱、泵舱、隔离舱、压载舱等进行明火作业前，必须取得相关部门签发的“船舶可燃气体清除证书”；测爆合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时之内开工，否则应重新测爆认可；焊工必须持有主管***认可的合格证书。
（5）仔细检查作业工具，包括隔热服、防护眼镜是否完好，永州安全应急，电焊机、电线是否漏电，氧气钢瓶、钢瓶没有气体泄漏现象。
取暖勿忘防火
冬季用火炉取暖的岗位或休息室，要卜分重视防火和防煤气事故的发生：
一，金属火炉距可燃物不应当小于1.5米.在木质地板上搭设火炉，必须用附热的不燃材料与地板隔开。
二、金属烟筒距可燃墙壁、屋顶不应小170厘米；距可燃屋檐不应小于10里米，高出屋檐不应小于30厘米烟简穿过可燃墙、窗时，必须在其周围用不燃材料隔开。
三、不准用液体{如煤油、等引火、火炉附近不准堆放木片、刨花、废纸等可燃物。
四、不准靠近火炉烘烤衣物和其它可燃物，燃着的火炉应由专人负责。
五、从炉内取出的以热灰烬，必须用水浇火后倒在的安全地点。
六、应注意作室内的通风换气，防止体在室内集，发生煤气事故。
滑坡对交通运输的危害主要表现在以下几方面：
(1)***线路、中断行车
缓慢移动的滑坡常常造成路基和线路上拱、下沉、外挤、挡墙变形及侧沟***。滑坡一旦滑下，则掩埋路基、推毁线路设备。路基部分或整体滑动的路堤滑坡使线路悬中，难易修复。
(2)危害站场、砸坏站房
峡谷中的宽谷段，常常是古老滑坡发育的地方。由于站场挖方较多，常促使古老滑坡复活。在施工期间曾为整治这些滑坡花费了巨大***，运营以后尚未稳定的滑坡也一直威胁站场的安全。
(3) 滑坡对山区桥梁、隧道、明洞也带来了严重***，导致桥梁墩台推移，隧道明洞摧毁。
(4)造成行车事故，人身***严重，给***和人民生命造成了巨大的损失。
(5)中断交通运输，影响国计民生
滑坡除了直接***线路、路基、桥梁、隧道外，还有一种间接***，就是为泥石流提供了物质来源。几乎所有的泥石流沟的补给区都是崩塌滑坡的活动区。特别当滑坡阻断沟中水流形成“滑坡坝”和“滑坡湖”时，一旦水位抬高，产生溃坝时，就形成了强大而急剧的泥石流，其危害性更大。***线路、中断交通、严重影响人民生活和国民经济。
(6)增加基建***、加大维修费用
滑坡除了***工程设施和中断运输造成的直接损失外，为整治它常常要增建排水、支挡、减重等大量工程，不仅增加广基建***，而且增加了维修费用。
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