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路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度。刚度及路面的平整度，并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。目前在压路机作业过程中主要是依赖机手的操作经验，所以容易造成漏压、过压的情况出现，压实难以得到保证。

智能压实系统借助现代传感器、高精度北斗***、物联网、GIS等技术，数字化、图像化实时显示和记录施工规范要求的碾压遍数、压实强度、施工路线、行进速度，振动频率，碾压温度等物理参数，实时引导碾压作业过程，降低人为误差;将施工结果控制变为过程引导与控制，有效提高碾压施工效率与施工质量。

外业数据采集是现实基础，在外业数据采集上，将严格按照项目要求的数据采集规范进行。外业数据信息采集一般需先按照项目的采集要求制定采集方案，方案中将明确采集的数据精度、数据内容、类型等信息，水下测量技术，并规范整个采集的流程。

       外业采集包括车载激光移动测量系统采集、背包激光系统采集和外业调绘补采，对于可通车街道两旁数据，主要利用车载激光移动测量系统进行外业数据采集；对于人行辅道、人行隧道、涵洞等车辆无法行驶到的道路区域，以及一些单点全景站点及特殊位置，则需要采用人工补采的方式进行相应数据采集。

       总体而言，外业采集流程分为三个阶段，分别为前期准备阶段、数据采集阶段以及数据整理阶段。

测绘的前辈们在艰苦的工作条件下，背着，跋山涉水，风餐露宿，靠双脚丈量着国土，绘制出一张张精美的地图。今天，这个的工作条件已经发生了很大变化。测绘所需的各类仪器、设备和技术的现代化程度越来越高，大大改善了测绘工作者的工作条件。如今在城市，靠着相应的设备，测量人员开着车、操纵着飞机就能把需要的信息采集回来。当然在一些偏远的农村、基层和特殊环境，即使使用***的仪器，也需要付出艰苦的努力。和一些其他相比，测绘工程还是比较辛苦，所以选择该的男生更多一些。

随着信息革命的深入，人们迫切地需要更为方便、快捷、准确、实时地获取信息，测绘工程的***系统GPS必将会有巨大发展前景，同时地理信息系统GIS也将得到充分地发展，真正实现“所见即所得”的地理信息管理模式，极大地方便人们的应用。这些都将推动测绘工程产业化的进程，测绘工程必将成为一个高技术、高收入的职业，前景看好。总体而言，测绘工程毕业生具有极其广泛的工作可选范围，工作也都是比较好的。而且，由于测绘行业形成和走俏，相关技术人才持续走俏，毕业生是完全可以从容就业，并找到理想工作的。当然有个前提:你得是块材料，得掌握了过硬的知识和技能。