在搬迁运输过程中，发现以上搬迁运输方式在贵州多雨山区都存在着一定的局限性。具体表现在:受通过能力的影响，一般的汽车运输，雨季道路泥泞时，就很难安全运行，而且爬坡能力有限;东风越野牵引运输车的爬坡和通过能力较强，可以适应较差的路面条件，但在地形较差且需要较大的转弯半径的路段，有明显的局限性，而且在阴雨天气也不能保证山路安全运行;部分单位采用拖拉机牵引滑橇式运输方式，运输效率低，而且运输安全性差。
山地爬坡履带运输车选择的原则
(1)尽量采用现有定型履带底盘，便于改装和维修。
(2)设计中充分考虑山地施工需要，履带运输车厂家，采用爬坡能力强的履带驱动方式。
(3)货箱长度满足设备搬迁需要，并尽量减小整车的长度和宽度，提高山地通过能力。
(4)车辆的转向、制动必须操纵灵活，。
履带运输车使用的不足之处
履带运输车使用中的不足
(1)虽然履带运输车厂家技术部门进行了整车倾覆校核和爬坡能力校核验算，咸阳履带运输车，但整车在装载运输3t多的钻机时，在运输过程中履带板穿销磨损较快，需要经常检查更换。
(2)虽然在设计时考虑了所装载运输设备的固定问题，但解决得不太理想。在实际应用时为固定钻机，履带式爬山运输车外形图临时在车厢内侧焊接了绳钩，影响了车厢地板的平整程度。
(3)受车厢底板结构的限制，车辆底盘检查维修不太方便。
(4)没有自带起重装置，小型履带运输车，装卸效率低，影响施工效率。
履带运输车小吊机主要作业于近海潮间带，用作近海系列风力发电机组基础施工设备、安装设备的运输。履带运输车小吊机电控系统主要包括以下几个部分：动力系统控制；液压系统控制；人机界面（HMI）；辅助电器控制。上述四部分中动力系统控制、液压系统控制为电控系统设计的***。除去人机界面外，履带运输车多少钱，其余部分都由检测元件、控制部件、指令输入设备和终执行部件组成。系统经由CAN总线进行通信。
在满足设计要求的基础上，硬件连接线路越简单、控制器之间的通讯越少越好。这在客观上要求线路中的接插件要合理布置，兼顾安装和维修的方便性。因此，所有控制器都放置于主驾驶室电气柜内，布置多个分线盒，实现了集中--分散--集中的分布方式，线路简单明了，便于布置。
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