一、J6P渣土自卸车
针对渣土运输用户经常在基坑道短途运输，用户重车爬坡关注动力性，运输过程中关注可靠性，用户年轻化关注舒适性，城市道路中关注安全性，年辆上牌关注轻量化等运营全过程进行深入分析并进行技术改进，形成优势，多拉快跑心不慌，开车更稳当省力，开车不是苦差事。
(1)动力性：可匹配工程版9升机CA6DL3(350马力)，11升机CA6DM2（420马力)，进行数据优化及可靠性提升，保证动力强劲，负重爬坡不发虚。
(2)可靠性：匹配工程版变速器（12TAX260M)，针对轴承，油封优化，对同步器加强并采用强制润滑技术，提升产品寿命，对前簧增加橡胶辅簧，后簧由3主片改为4主片，提升承载性和使用寿命，稳重可靠，解放精英版服务商，可堪重任。
新造型前卫时尚蜂巢式小孔凸显精致500马力液力缓速器
货箱方面为后翻式自卸货箱，长度8.5米，高度1.5米带30厘米加高，为满足北方卡友冬季的使用需求，该车还标配了热底功能。
自卸车在运输行业里有着特殊的运行工况，会经常拉一些重货，司机们也常常抱怨驾驶室不够宽敞，座椅不够舒适、动力不够用等情况。此次一汽解放发布的新J6P自卸车型，在原有的基础上进行了多方位升级，也将带给用户全新的用车体验。下面跟着我们一起来看看这辆车到底有什么不同。
新造型前卫时尚 蜂巢式小孔凸显精致
500马力+液力缓速器，解放J6P自卸车配置要逆天
新造型前围外板及角板，让外观更加硬派、精致许多。重新设计的***杠以及翼子板离地更高，增加了通过性。可点亮荧光鹰标设计，增加了车辆在夜晚的辨识度，视觉冲击更强。整车在多个部位都有重新设计，采用了更加时尚并且实用的新造型。该车轴距1950mm+4850mm+1350mm。
此外，由于电机的发力区间较燃油车更加提前，在常用的1000-2000转范围之内，电动机几乎时刻处于峰值扭矩运转区间，解放精英版价格，这也是较燃油车型的另一大优势所在。
同时，这套来自解放型号为CA12TAX230A3的12挡自动变速箱提高了J6P新能源车型对恶劣工况的适应能力，解放精英版，这套变速箱已在多款车型上应用，可靠性自然不用多说。此外，自动变速箱在很大程度上可以降低驾驶疲劳感。动力电池来自宁德时代，432kWh的容量确保其拥有215km的C-WTVC工况的续航里程，而160Wh/kg的能量密度在行业内也算是主流水平。此外，电池包由磷酸铁锂电池组成，相对于行业内广泛应用的三元锂电池，解放精英版代理商，可靠性更强，循环寿命更长，安全性更好，更适合一些特殊工作区域的作业。
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