重载连接器——————广州普能电气科技有限公司是一家专门做重载连接器生产与批发的公司。
连接器的革新
保持标准接口，航空插头插座定制，但大大提高了连接器的性能和可靠性，同时降低了原材料和模具的成本。
这包括复杂和基础的组成部分，航空插头插座批发厂家，经常被忽视的地方。然而，在这些被忽视的领域，通常有可能提高绩效并降低成本。
输入/输出连接器是一个关键的要求能承受很大的插入力，有一个非常强，可以前后误安装在电路板的承受端子，航空插头插座代理，因为在操作中，不仅连接缺乏足够的保护，并经常误用。
对于表面贴输入/输出连接器来说，这并不容易做到，至于弯角的表面贴连接器更是难上加难了。
弯角连接器的传统设计是通过冲压过程中的至少两次弯曲以形成端子，这种设计，以控制连接器端子的每个引脚共面是一个很大的挑战，而且还导致强度的终端，处理不当不足会稍微变形。
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如何判断汽车行业重载连接器适用合格与否？
总体来说，现在的汽车行业，用到的重载连接器必须满足以下几点，才能是一款合适的重载连接器。
1.必须具有的稳定性，环保性，可靠性
2.可以提升接线准确性，便捷性，提高生产效率
3.连接器触头的灵敏性，稳定性
4.防水耐热也比较稳定，芜湖航空插头插座，电压电流稳定
5.安全性防护性比较高，即插即用，维护比较方便安全
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重载连接器常见故障和处理方法
接触不好
1.有效的接触距离，插合面，各插针高度应该基本一致。通过检查连接器插合时，从插合力明显增大到插合到位的距离，一般在2mm以上；同时检查插合面的各插针高度是否基本一致，用以排除由于个别插针的不良导致个别插针有效接触距离不足。
2.母针有无抱紧力。通过逐一测试抱紧力来排除。
插针退针。通过检查连接器插合后，插合面各插针高度是否仍然基本一致来排除。
若插合后出现插针高低明显不一致的现象，可检查是否是由于装配不良所致，还是部件缺陷，或由于插针的导向不良所致，若是由于导向不良所致，插合后，公插针会在母插针端面留下挤压的痕迹。
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