




那么油封与其他密封装置比较有那些长处呢?
1、结构简朴、轻易制造。简朴油封一次便可以模压成型,即使复杂的油封,制造工艺也不复杂。金属骨架油封也只需经由冲压、胶接、镶嵌、模压等工序即可将金属与橡胶组成所要求的油封。
2、重量轻、耗材少。每种油封都是薄壁的金属件与橡胶件的组合,其材料耗费少,因而每个油封的重量很轻。
3、油封的安装位置小,轴向尺寸小,轻易加工,并使机器紧凑。
4、密封机能好,使用寿命较长。对机器的振动和主轴的偏心都有一定的适应性。
5、拆卸轻易、检验利便。
6、价格便宜。
油封的缺点在于不能承受高压,所以只能作轴承润滑油的密封。

所谓的油封,即是用来封油的机械元件。就目前而言,在市场上,其存在着两种类型。一种是单体型。另一种类型就是组合型。通过将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,而实现不让润滑油渗漏的目的。以下关于“进口油封的特征及其安装所需注意的事项”的介绍。
油封,即润滑油的密封。它常用于各种机械的轴承处,特别是动弹轴承部位。其功用在于把油腔和外界隔离,车削缓冲密封圈,对内封油,对外防尘。
油封与其他唇形密封不同之处在于具有回弹能力更大的唇部,密封接触面宽度很窄(约为0.5mm)且接触应力的分布图形呈尖角形。图1为油封的典型结构及唇口接触应力示意图。油封的截面外形及箍紧弹簧,使唇口对轴具有较好的追随补偿性。因此,油封能以较小的唇口径向力获得较好的密封效果。

油封可作防尘密封的件使用。但是在粉尘严峻或是为了保护其他密封件时,经常使用专门的防尘密封。
防尘密封的材料,密封圈,油压机械多用橡胶,工程机械NBR密封圈,气压机械多用毛毡,飞机和寒带工作的油缸为了对付活塞杆外部结冰而用金属,化工部分为防止活塞杆上的粘着物也用金属。
防尘密封对保护枢纽性的液压设备是十分重要的。渗透尘土,不仅磨损密封件,而且会大大的磨损导向套和活塞杆。此外,杂质进入液压介质中,也会影响操纵阀和泵的功能,在坏的情况下,也可能损坏这些装置。防尘圈能除掉活塞杆表面上的尘土和杂物,但损坏活塞杆上的油膜,这对密封件的润滑也有一定作用。

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