七.混凝土路面加铺层
1.结合加铺层，先将旧水泥混凝土路面板凿毛(深2-3cm，青海水泥路面薄层修补料，间距5-10cm）吹干净后，涂抹界面剂或环氧树脂溶液。此时，可以认为层间的相对水平位移为零，即连续接触。结合铺装层采用纤维增强快硬混凝土(纤维体积率为1.2、粗骨料粒径20，含砂率45，水泥标号为P.O52.5)厚度一般不小于100)cm。
2.直接加铺层，层间只涂界面剂，其他不做任何处理，加铺水泥快硬混凝土，厚度不小于14cm。
3.分离式加铺层，隔离层常采用厚度2cm沥青砂或沥青表面或油毡，加铺快硬水泥混凝土，厚度不小于18cm。
实用性能折叠。
施工过程中不需要复杂的施工机械和技术要求，不需要重复的堵车，施工后2小时即可通车；不需要开挖病变部位，可节省大量的施工费、材料费和修理时间，有效地将颜色与原水泥混凝土路面接近后的修复延迟，外观性能更好。
折合性能
修复后的表面与原混凝土反应形成一个整体，利用材料本身的固有能力和表面能量原理，形成高强度。施工后2小时，强度可达1.6mka，与各种***部位相互作用。扩展，扩展能力基本不受厚度的影响，可实现1mm的超薄修复，在膨胀、滚动、推动等外力作用下不会移动或断裂。
折叠挠曲
对部分病位，早期***性能及早期强度较高可一次性消除，后期无衰减。材料本身具有较强的防水性、耐腐蚀性和抗紫外线性，其抗老化能力是水泥混凝土的5倍以上，性能退化不会早于水泥混凝土，且不失去降低抗老化和抗压强度的力。
压缩性能的折叠。
2小时内抗压强度可达22M卡，后续强度不断提升，水泥路面薄层修补料，抗压强度达100MPA以上，对有较好的增强和支撑作用。。，3mm的修补厚度可满足非特殊负荷道路的压缩要求，在高速和高压搬运条件下不断、不换。
高流动性早强混凝土
（1）配制高流动性早强混凝土的途径1)利用快硬早强型特种水泥2)使用早强剂和各种外加剂3)掺加特种矿物掺和料
（2）原材料选择1）水泥主要采用了42.5级ISO普通水泥及525#快硬硫铝酸盐水泥，江西水泥路面薄层修补料，以这两种胶凝材料作为修补材料产生强度的基本成分，并根据它们的凝结硬化机理，选择与优化相应得掺和材料品种与用量，但为获得使用方便和成本经济的效果，掺和材料用量控制在10%以内或10%左右。选择普通硅酸盐水泥得原因是，该品种水泥在工程中为常用，
水泥路面薄层修补料-江西水泥路面薄层修补料-河南嘉航由河南嘉航新材料科技有限公司提供。河南嘉航新材料科技有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。河南嘉航——您可信赖的朋友，公司地址：郑州市西三环大学科技园6号楼，联系人：梁经理。