电子测量装置
① 单位转换键：按下后单位将在inch和mm之间转换。
② 开关键：在关机状态下，按此键开机。在开机状态下，按此键关机。
③ 清零键：按下此键后，内容显示区数值清零。
④ 电池盒：用于安放电池。
⑤ 内容显示区：用于显示测量数据。
标定方法
本产品使用方便，标定快捷，具体标定方法如下：
1、开程的标定
将开程尺活动测座移动到左端，按下清零键，完成开程的标定。
2、支距的标定
将开程尺活动测座先移动到左端，再向右移动6mm，道岔锁闭量测试尺哪里有，按下清零键，完成支距的标定
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、实用性强、生产成本低的道岔锁闭量测量仪。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种道岔锁闭量测量仪，包括主尺和滑动套设在所述主尺上的游标，所述主尺和所述游标上均设置有刻度线，所述主尺的前端设置有固定量爪，所述游标上固设有连接杆，所述连接杆的前端设置有活动量爪，道岔锁闭量测试尺定制，所述固定量爪与所述活动量爪分别作为用于夹持锁闭量测量部位的夹持部。
基于上述，所述主尺包括设置有所述刻度线的刻度端和设置有固定量爪的测量端，所述固定量爪为沿所述测量端的前端径向延伸的凸起。
基于上述，所述刻度端的宽度大于所述测量端的宽度。
基于上述，所述活动量爪为沿所述连接杆的前端径向延伸的凸起。
基于上述，所述游标上设置有紧固螺钉。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型的道岔锁闭量测量仪包括固定在主尺上的固定量爪和固定在游标上的活动量爪，所述固定量爪和所述活动量爪均为凸起结构且所述活动量爪随游标的移动而远离固定量爪，用于测量道岔锁闭装置的锁闭量测量部位，上海道岔锁闭量测试尺，而主尺和游标外露于道岔锁闭装置外，从而既能准确的测量部位，又能便于观察，道岔锁闭量测试尺推荐，具有设计科学、实用性强、生产成本低的优点。所述主尺1上的分度是1毫米，所述游标2上有10个小的等分刻度线4，总长9毫米，每一分度为0.9毫米，比所述主尺1上的分度相差0.1毫米。当所述固定量爪9和所述活动量爪8并拢时，所述主尺1上的起始刻度线4和所述游标2上的起始刻度线4对齐，它们的条刻度线4相差0.1毫米，第二条刻度线4相差0.2毫米，……，0条刻度线4相差1毫米，即所述游标2的0条刻度线4恰分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
校核轨距尺的尺寸是否准确，包括轨距尺1435mm、查照间隔尺寸1391mm、护背距离尺寸1348mm。校核方尺是否方正。
道岔开程不均，影响锁舌和锁闭块的弹出，会切断道岔表示。在维修中必须调整适当。在实际维修中存在两种情况：(1)道岔密贴不良，开程不均：如果是道岔开程偏大，应在道岔尖轨与外锁连接铁之间加垫片;当开程偏小时，应在道岔基本轨与外锁连接铁之间加垫片。(2)道岔密贴良好，开程不均：如果道岔一侧开程偏大，一侧开程偏小，可调整外锁闭杆连接铁的长度，使两侧开程均匀。 如果道岔一侧开程偏大，一侧开程适合，要在尖轨连接铁与尖轨间用加、减垫片或改变偏心滑块大小面和在基本轨与外锁闭铁间加、减垫片的组合方法来解决。
上海道岔锁闭量测试尺-海特铁路轨距尺价格由襄阳海特测控技术有限公司提供。襄阳海特测控技术有限公司为客户提供“轨道线路监测类,铁路器材类,线路维护设备类”等业务，公司拥有“轨道线路监测类,铁路器材类,线路维护设备类”等品牌，专注于铁路、地铁用设备器材等行业。，在湖北省襄阳市高新区长虹北路追日路口中润大厦13层的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：叶总。同时本公司还是从事山东数显轨距尺，江苏轨距尺，河南铁路轨距尺的服务商，欢迎来电咨询。
