





现在国六车比较多,对于车用尿素品质要求也高,所以在成品基础上,多了一道对成品的过滤,这样可以减少杂质,提高溶液的品质。现在车用尿素价格市场混乱,品质也不完善,主要还是很多以次充好,就一个反渗透过滤水,直接搅拌尿素颗粒,导致杂质多品质差,由于国六的普及,这个情况得到很多改善。
在价格以及品质面前,大家都会选择质优l价廉的产品,那么这就需要做到产业化规范化,做到生产环节的把控,我们才能有效降低成本。所以在车用尿素设备选择上,要做到完整的链条。
车用尿素设备的消耗原理
不知道大家对车用尿素设备的了解有多少,车用尿素设备主要是为了将尾气中***的氮氧化物还原成氮气和水。车用尿素设备一般用于柴油车上,下面介绍的是它的消耗原理,希望大家仔细阅读。
柴油车的尾气***物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放,这样尾气里就主要是氮氧化物,采用喷射尿素到尾气后处理装置中,尿素在高温下分解为氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应,生成无害的氮气和水,这一装置叫做SCR后处理系统。汽车上有个专门的尿素箱,尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转,就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量,型号,厂家等有关系。路况不一样,载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。
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