由于工程机械和工业车辆所用电器元件种工程机械类繁多，履带运输车多少钱，在整车电气设计匹配过程中，必须考虑全道路运输车的使用要求和使用过程中的可靠性。通过我们通华厂家的实践，可以提出如下原则：
1 正确地选择安装及装配工艺方法，以安排好元器件位置，地减少可能出现的损坏。
2 根据微型履带运输车的使用环境条件和要求的特性参数，确定选用元器件的具体型号、规格和品种。
3 根据微型履带运输车的使用寿命、所处地理环境、使用情况等，确定是否提出带可靠性指标或具有特殊性能的元器件。但应尽量使用厂生产的派生产品。
4 尽可能选用经过质量认定，并通过实际使用证明质量好、可靠性高、生产的成熟通用元器件。对于新使用的元器件，也必须是经过质量认定的可靠产品。
5 对于特殊电路或由成本高的元器件组成的电路，可加保护电路作为预防措施。
6 设计中可采用增大强度、减少元器件结构内负荷分布的不均匀性（等强度原理），邵阳履带运输车，降低产品的老化速度和减少负荷等办法，延长其使用寿命。微型履带运输车21种用电装置，连续负荷叠加为49.06A，相应功率消耗1178w。
7 根据整车的具体布局、空间尺寸、散热条件以及整车在、环境温度下工作的可靠性，考虑选用合适的元器件。
山地果园履带运输车的运输优势
通华机械厂家生产的农用履带运输车无疑也是山地果园短途运输较好的选择。
(1)根据山地果园的特点，为解决山地农用履带运输车抗侧翻性能较差的问题，对整车系统布局提出了可行的设计方案。
(2)建立了整车三维实体模型，对模块化组件进行虚拟装配，并对其进行运动学和静力学分析，通过分析优化，使设计满足技术参数要求，提高了整车抗侧翻性能。
(3)与现有果园运输工具对比，农用履带运输车对地形有较强的适应能力，在山区无路地形也具有更好的通过性和行驶稳定性。由于其行驶速度较低，较适合山地果园短途运输和小规模果园使用，解决了其他运输方式存在的不足。
目前，国内外使用的履带运输车主要可分为三类。一是大型农用履带运输车，采用现有的拖拉机挂接载重箱，货运量大且越障性能好，小型履带运输车，但体积大，无法在复杂的山地果园灵活运行。二是轮式三轮车，结构轻巧、转弯灵活且经济性好，但由于采用橡胶轮胎，对地面要求较高，在山地果园的适应性和越障性能差。三是履带运输车，采用单履带作为行驶机构，结构轻简、操作方便，但稳定性差、载荷小。采用双履带作为行驶机构，接地面积和载荷大，但由于采用刚性底盘，履带运输车，底盘离地间隙较低，其平顺性和通过性都比较差；尤其是遇到丘陵山地果园凸起或者凹坑时，由于底盘为刚性连接，使得车身倾斜角度过大，导致车厢内的货物会随之移动甚至掉出车外，严重者可造成整车侧翻。研究表明，双履带运动底盘通过性能好，适合于山地果园运输作业。马晓波等利用ＵＧ设计了一台履带式剩余物运输车，运动结果显示履带底盘具有良好的环境适应性。
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