汽车尾板是合理处理货运物流的方式，汽车尾板改装以后仅仅只需要一人就可进行对货品的装卸搬运，不但工作效能可以获得挺大的提升，并且劳动效率小，可以非常好地充分发挥车子的经济发展效率。 针对现有技术的不足，技术人员提供了一种结构简单、移动方便、具有更佳密封性新型的汽车尾板，它采用以下技术方案：包括尾板体，在尾板体的背面设有多个平行的水平加强筋和多个平行的垂直加强筋；横向加强筋与纵向加强筋垂直设置；尾板体背面上方设有两个旋转机构，尾板体正面为板面，板面两侧设有与车架位置相对应的挡块；摇杆尾板：结构相对简单，自重轻，承载能力小，安装简单。适用于轻型卡车，主要用于运输气瓶、桶、罐。
垂直升降式尾板，由于这种尾板的特性，它可以直接的取代车辆的尾门（实际上悬臂式尾板也可以做到这一点），结构更简单、轻巧。通用尾板：适用于运输各种标准托盘包装的普通货物，单次起重重量有500 kg、750 kg、1 000 kg、1 500 kg、2 000 kg、2 500 kg、3 000 kg。铝制、钢制、网格各种形式，适用各类车型。冷链运输用尾板：为了使车辆在冷冻仓库装卸时与仓库密封大门方便对接，同时又具备在配送点的快速装卸能力，这一类尾板通常都是暗藏在车辆的后尾下部，方便随时打开使用。
铝合金尾板重量轻，与铁、钢相比，铝材料密度小，与钢尾板相比重量减少约60%，能减轻货车的承载负担和能耗，符合***节能减排、货车轻量化的发展方向！铝合金尾板重量轻，与铁、钢相比，铝材料密度小，汽车尾板，只有钢铁的1/3，与钢尾板相比重量减少约30%，能减轻货车的承载负担和能耗，符合车轻量化的发展方向。，更环保；除了节能环保，铝合金还拥有硬度更高、耐腐蚀、延展性能好、熔点低、便于回收等优势。现阶段，改装汽车尾板是合理处理货运物流的有效途径。汽车尾板改装后，只要一个人就可以装卸货物，不仅大大提高了工作效率，而且劳动效率低，可以充分发挥汽车的经济发展效率。
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