为了降低噪声，有必要对噪声源进行实际调查，测量和分析液压系统的声压级，进行频率分析，然后掌握噪声源的大小和频率特性，矿用绞车采用 相应措施如下：
1使用低噪音电机; 使用弹性联轴器减少由此连杆引起的振动和噪音;
2电机，液压泵和液压阀的安装面应设有防振橡胶垫;
3尝试用液压歧管更换管道以减少振动;
4使用蓄能器和橡胶软管来减少压力脉动引起的振动。 蓄能器可吸收低于10 Hz的噪音，而高频噪音对液压软管非常有效。 矿用绞车使用吸声。 材料的隔音罩还可以有效降低液压泵盖上的噪音;
6通风装置应安装在系统中。
矿用绞车的表面要求和加工
作为气缸，机组支柱，液压支架，桶等产品的主要部件，加工质量直接影响整个产品的使用寿命和可靠性。 缸筒具有高加工要求，内表面粗糙度要求为Ra0.4-0.8μm，这要求对同轴度和耐磨性有严格的要求。 缸体的基本特征是深孔加工，一直受到加工人员的困扰。
矿用绞车由于表面层上的表面残余压缩应力，轧制加工有助于表面微裂纹的闭合并阻碍侵蚀效果的扩展。 由此，提高了表面耐腐蚀性，并且可以延迟疲劳裂纹的产生或膨胀，从而提高了气缸的疲劳强度。 通过滚压成形，滚动表面形成冷硬化层，这减少了研磨接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了圆筒内壁的耐磨性并避免了研磨引起的灼伤。 轧制后，降低表面粗糙度值以改善配混性能。
液压系统作为液压系统的控制枢纽，运动频繁，对各部件的精度，密封性和可靠性要求很高。 大多数外国公司使用轧制来提高精度协调，例如：日本小松机械，日立机械等，在一些重要零件图纸中，显然需要轧制工艺。
变频绞车在矿井提升中的问题解决措施
随着变频器不断发 展和应用，变频绞车也在煤矿系统中得到推广应用，变频绞车能够实现无级调速、降低能耗、故障少、维护方便等良好效 果，使煤矿绞车系统迈上了一个新的台阶。
一、变频器的工作原理 :异步电动机的转速 式中：n——异步电动机的转速f——异步电 动机的频率 s——电动机转差率 电动机极对数上式可知，转速 改变就能改变电动机的转速，当频率 50Hz的范围内变化时，电 动机转速调节范围很广。变频器是通过将电动机电源频率改变 达到速度调节的，是一种、的调速方法。通过将 电机定子供电频率改变来对电机的转速进行控制是提高绞车系 统中变频工作的主要原理。“交—直—交”变频器 变频器就是一个能够任意将频 率改变的交流电源。“交— 直—交”变频器首先通过三相全波整流把交流电源整流为直 流，再通过开关元件把直流逆变为交流，达到控制输出电源频 率的目的。因为变频器可以随意控制电动机的频率，所以能够 实现电动机的正反转，并且对电动机的负力运行、电气制动、 动力制动及其实现二级制动等方面均能通过 PLC 程序及控制元 件来实现。 某煤矿用的变频绞车控制系统框图如图 1，操作台 PA 发出 操作指令信号，传输到 PLC，PLC 依据轴编码器 PC1、PC2 馈制动LS 传送的信号在内部比较，再通过软件程序对变频器 行启动、停车、制动等操作进行控制。
矿山中矿用绞车的盘型制动器常见故障原因及处理办法
1.矿用绞车的盘型制动器不释放(不松闸)原因：1.没有油压、或油压不足;2. 矿用绞车的盘型制动器密封圈损坏。解决方法：检查液压站更换制动器的密封圈
2. 松闸和制动缓慢原因：1.液压系统有空气;液压系统不正常;2.阀不在正常位置、或有油污;闸瓦间隙太大;3.油太稠或太稀、或泄漏太多;4.密封圈损坏在制动状态，在高点放气。解决方法：检查清洗阀门和系统，重新调整调间隙，更换油、检查修理液压系统并更换密封圈。
3. 矿用绞车的盘型制动器不能制动原因：1.液压站管路有问题;2.矿用绞车的盘型制动器损坏、带筒体的衬板卡在矿用绞车的盘型制动器体内。解决方法：检查液压站并修理，检查矿用绞车的盘型制动器并修理
4.矿用绞车盘型制动器的制动时间和制动距离太长且制动力小。原因：1.矿用绞车负载太大或速度太快;2.闸瓦间隙太大;制动盘和闸瓦上有油漆或其他污垢; 3.所有矿用绞车的盘型制动器不工作;4.碟簧组出现问题;5.密封圈磨损。解决方法：检查载荷以及运行速度是否在容许范围内。调节间隙用三清洗制动盘，更换沾有油的闸瓦，检查液压站，更换碟簧组，更换密封圈并检查所有密封表面。
5.制动器上的闸瓦磨损程度不同原因：1.矿用绞车的盘型制动器没有矫正好;2.制动盘偏摆、窜动或主轴倾斜太大。解决方法：检查安装技术要求，重车制动盘、检查调整主轴倾斜度、偏角和轴承。
6.闸瓦意外的磨损原因：1.矿用绞车的盘型制动器非正常使用;2.闸瓦间隙太小;3.矿用绞车的盘型制动器不能均匀地释放。解决方法：检查电气制动、速度限制器工作如何、司机操纵是否正确、检查载荷、速度和制动器的工作频率是否正常。调节闸瓦间隙，检查制动器油压以及油管。