直线路段防眩板设置间距的确定为有效地减少高速公路夜间行车车灯对会车司机产生的眩光，确保行车安全，铝艺道路护栏安装公司，在高速公路的***分隔带上，全线均应设防眩设施。根据防眩设施既要有效地遮挡对向车辆前照灯的眩光，也要满足横向通视好、能看到斜前方，对驾驶员心理影响小的要求，规范要求防眩设施宜按部分遮光原理设计，直线路段防眩设施的遮光角不得低于80，平（竖）曲线路段防眩设施的遮光角为80-150。在规范允许范围内，防眩设施遮光角越小越经济。若采用规范规定的遮光角80，则22厘米宽的防眩板设置间距为1.56米。但根据调查国内几条高速公路的防眩设施所采用的遮光角来看，大部分在90-130之间，重庆秀山铝艺道路护栏，经咨询国内有关zhuanjia后，我们推荐使用22厘米宽的防眩板，设置间距为1.3米，遮光角为90度36分。
公路锌钢护栏的特点：
产品设计兼具经济性、实用性和装饰性，可作为住宅、庭院、别墅、企***、市政、公园等家庭生活的外墙护栏。可根据客户要求定制。该产品可采用热锌钢制造，耐腐蚀性强，耐高温，耐湿热性能优异，基本工作要求低，使用寿命长，绿色发展，环保。
公路上随处可见波形梁护栏，大大提高了车外行驶的人的安全性，也可以很大的缓解司机的视觉疲劳，从而加强安全的作用。由于波形不同的护栏板是半刚性护栏的主要形式，所以是波纹护栏的一种塑钢护栏通过缝合连续的结构柱相互连接。因此，它可以利用地基、柱和梁的变形来吸收文化碰撞产生的能量，并且强制失控车辆改变行驶方向，***正常行驶方向，防止车辆冲出路面，保护车辆和乘客，减少事故造成的事故损失。
弯道路段如何设置防眩板？
平曲线路段防眩板设置间距的确定在弯道路段，车辆前照灯的光线沿切线方向射出，弯道内侧车辆的前照灯射向外侧车道，外侧车道上车辆驾驶员的眼睛则暴露在眩光区内，弯道上驾驶员的眼睛受到瞬间眩光的照射，需经过一段暗适应的过程，铝艺道路护栏定制，心理感觉不舒适严重的会导致短期失能，看不清路况，致使车辆越出路外，造成交通事故。一般地，照射到外侧车道上驾驶员眼睛的光量与平曲线的曲度成正比。为了在弯道上获得和直线段一样的遮光效果，防止出现一道道光栅，应增大弯道上防眩设施的遮光角。
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