1、"先撤人、后排险"的原则，即在发生设备起重事故或出现紧急险情之后，应首先将处于***区域内的一切人员吸纳撤离出***区域，然后再有***地进行排险工作.
2、 包括及时撤离人员、及时上报、及时通知***公司和及时进行险求助工作.
3、保护现场的原则，在事故调查组未定结果设备起重事故现场原状之前，必须全力保护好现场的原状，保护事故现场是所有人员的责任，***事故现场是行为.
4、"先救人，后排险"的原则，进行排除处理工作，以免影响对伤者的及时抢救和对伤者、亡者造成新的伤害.
5、"急"，同时也要求"稳妥"否则，不但达不到救人的目的，还会使救助者受伤，增加新的抢险难度.
6、"先防险，后救人的原则，在险情和事故扔在继续发展或险情仍未消除情况下，必须先取支护等安全防险措施，然后救人，以免使救护者受到伤害和使伤者受到新的伤害.
7、"先防险、后排除"的原则，在进入设备起重现场进行排除作业时，为了避免排险人员受到伤害，必须先采取可靠服从支护等适合的保安全措施.
8、"先排险、后清理的原则，工业设备运输多少钱，只有在制止事故继续发展和排除险情后，才能进行事故现场的清理工作.
以上就是设备起重拆装安全排险求助的基本原则，在实现设备起重发展的同时，提升设备起重的技术
水平，在不断的进步之下，拓展了设备起重迈向更高更宽阔的发展空间.
随车吊进行平时保护和养护，对进步作业效率，延伸设备寿数，确保作业安全十分重要。
用户应按请求进行定时查看，并仔细作好查看记载，如有毛病，查看记载是查找因素的首要参阅。
7.1 惯例查看
（1） 随车吊查看各管路衔接和固定密封处是不是松动，渗漏油。
（2） 查看随车吊各紧固件是不是松动，要点查看横梁和底盘车大梁、反转承和横梁及立柱之间的紧固件是不是可靠。反转支承上内、外圈螺栓的紧固力矩为290N.m
（3） 查看随车吊取力器操控开关、压力表是不是正常。
（4） 查看液压油、光滑油是不是足够。
（5） 查看钢丝绳及附件的运用状况，绳卡是不是牢固，钢丝绳是不是处于轮槽中。当钢丝绳因扭结、有折痕、磨损、锈蚀严峻、超越10%的钢丝破断或直径减小量超越7%以及因过热而变色时，应替换钢丝绳。
大型设备吊装用定型起重吊装机械（履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等）进行吊装作业时，除遵守通用标准外，还应遵守该定型机械的操作规程。
吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。
悬吊重物下方严禁人员站立、通行和工作。
在吊装作业中，有下列情况之一者不准吊装：
（1）指挥信号不明；
（2）超负荷或物体质量不明；
（3）斜拉重物；
（4）光线不足，看不清重物；
（5）重物下站人，或重物越过人头；
（6）重物理在地下；
（7）重物紧固不牢，绳打结、绳不齐；
（8）棱刃物体没有衬垫措施；
（9）容器内介质过满；
（10）安全装置失灵。
汽车吊作业时，除要严格遵守起重作业和汽车吊的有关安全操作规程外，应保证车辆的完好，不准带病运行，做到行驶安全。
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