碳纤维制品价格高的原因：
生产成本是格的一个重要原因。从组成上看，碳纤维是一种碳含量超过95%的材料。它与在家燃烧的木炭没有太大的区别，但它的结构与碳完全不同。这种材料是由片状石墨微晶和沿纤维轴堆叠的其他有机纤维制成，然后碳化和石墨化。
当孔隙率低于某个临界值时，碳纤维异型件定做，孔隙率对碳纤维复合材料的层间剪切强度、弯曲强度和拉伸强度无明显的影响。有些研究指出，碳纤维异型件加工厂商，引起材料力学性能下降的临界孔隙率是1%-4%。孔隙体积含量在0-4%范围内时，孔隙体积含量每增加1%，层间剪切强度大约降低7%。
初始设备***和维护成本高，这是碳纤维价格高的原因之一。特别是在炭化、石墨化后期，需要高温，生产过程中能耗高是碳纤维成本高的另一个原因。碳纤维生产技术牢牢掌握在少数发达地区手中，一些的碳纤维仍然需要进口，这也导致了碳纤维价格的上涨。碳纤维环氧树脂和碳纤维双马来树脂层压板的研究看出，当孔隙率超过0.9%时，层间剪切强度开始下降。由试验得知，孔隙主要分布在纤维束之间和层间界面处。并且孔隙含量越高，孔隙的尺寸越大，并显著降低了层合板中层间界面的面积。
碳纤维编制技术转换了碳纤维产品的生产思路，直接将纤维束纺织成3D的形态，再进行树脂固化，表面处理。这样的做法大大进步了消费效率与零件准确程序，今后，碳纤维异型件定制，只好等待更多的金属零件被碳纤维替代，轻质节能又固碳环保啦！碳纤维高强度，质量轻，又易于成型的特性，大鹏碳纤维异型件，许多应用看起来都颇为令人赞赏。 以下这款德国奥迪公司消费的，全碳纤维单车，重量仅仅有12磅，也就是5公斤多一点，固然售价也是钱包疼的18500美圆。
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