清障车市场销售主要是以轻型车为主导，地库清障车，2020年中国轻形道路清障车销量为15638辆，约占销量的72.2%;中小型道路清障车销量为3946辆，约占销量的18.2%;超重型道路清障车销量为2076辆，约占销量的9.6%。
近几年来，近年来随着西部大开发、南水北调工程和川气东送建设项目过程的持续加速，清障车改装，公路货运逐步向高速化、规模化、化、集装箱化发展趋势，从而促进重型车行业加快兴起。在这种情况下，清障车，超重型清障车在市场上业务需求不断扩大，变成我国目前道路清障车销售市场消费关键突破点。
清障车
除此之外，在我国清障车的高速发展历经稍短，和国外***对比，在高速公路管理方法、道路清障车汽车底盘化、新技术应用运用、道路清障车生产、实际操作等各个环节都有很大差别。而近年来随着高速公路的建立幅度不断增长，高速公路出事故的机率也非常大，发展趋势清障车技术性是道路清障的大势所趋。
道路清障车的托举作用：清障车能把破损的车子从前侧或后侧撑起，再将全车拖离当场，清障车的固定支架理应能融入各种车型，不一样部位(如车轱辘、传动轴、扭簧等)的托举，装拆便捷；在装拆环节中，不可导致汽车的二次毁坏。
速度假象：清障车驾驶环节中驾驶员基本上都是根据查看过的景物移动作参照来估算车速的，清障车什么牌子的好，并不是详细借助车子自身车速表中标示针来辨别。
马路边景物多易虚高车速，景物少时易低估车速；长期以某一速度行车之后对于该速度造成切合，对于其他速度便于错估，尤其是误将快速低估是十分的风险。机动车辆从近郊区驶进城区易发病追尾事故撞车事故，就是这样的原因。
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