原厂龙工50装载机驾驶室-装载机驾驶室-东上智能装备(查看)

概述液压装载机的发展历程和结构特点；第二章对液压装载机的液压元件进行简单的分析计算：液压泵、液压马达、液压缸等；第三章根据第二章所得结果对液压装载机的液压元件进行合理选择应用；第四章对整个液压装载机的液动系统回路进行分析，并绘制出液压回路图。第五章是对液压系统的验算，计算压力损失；?

2．装载机液压系统的计算?

2.1?设定液压装载机的基本参数?

液压装载机的设定基本参数如下：?

正铲斗容量为1.6m3；液压泵的系统工作压力28MPa，大排量2×140mL/L；回转液压马达大排量140mL/r；行走液压马达大排量2×140mL/L。?

为了合理的选择液压元件，对这些液压元件进行分析计算，得到理论的数据，根据这些数据选择液压元件。?2.1.1?装载机液压系统的简介?

液压装载机的液压系统都是由一些基本回路和回路组成，它们包括限压回路、卸荷回路、缓冲回路、节流调速和节流限速回路、行走限速回路、支腿顺序回路、支腿锁止回路和先导阀操纵回路等，由它们构成具有各种功能的液压系统。?

液压装载机液压系统大致上有定量系统、变量系统和定量、变量复合系统等三种类型。?

1、定量系统?

在液压装载机采用的定量系统中，其流量不变，即流量不随外载荷而变化，通常依靠节流来调节速度。根据定量系统中油泵和回路的数量及组合形式，分为单泵单回路定量系统、双泵单回路定量系统、双泵双回路定量系统及多泵多回路定量系统等。?

2、变量系统?

在液压装载机采用的变量系统中，是通过容积变量来实现无级调速的，其调速方式有三种：变量泵－定量马达调速、定量泵－变量马达调速和变量泵－变量马达调速。

装载机在工作中经常会出现掉链子的情况，也就是履带脱落，特别是年头较长的机器，掉链子更是家常便饭。出现这种情况，经验丰富的老司机会用很短的时间重新安装，不会影响工作效率，但对于一些新手来说，这可就变成了大问题。

那么，装载机掉链子之后怎么办？不要怕，只要你会开装载机，那就能轻松搞定。

准备工作

1.尽量选取宽敞平整硬实的场地，保持一定的旋转及行走的范围。

2. 判断装载机脱落程度，若是物件断裂引起的脱落或是其他故障应当及时通知修理人员进行修理。

3. 查看装载机履带内是否夹杂泥土沙石，并及时清理。

4. 使用扳手或是套筒，将履带注油黄油嘴拆下，用装载机铲斗撑起履带脱落一侧转动履带，黄油会跟着挤出，驱动轮往回缩。

安装履带技巧1

当某一侧履带都脱落的时候，先将驱动轮对接，上端履带用铲斗勾起，同时使得驱动轮对齐并进入履带内部，下车用铁棍等调整对齐驱动齿，装载机驾驶室，并且对齐上部拖轮，此步骤已完成三分之一。

撑起机器单边行走使履带平直，再次撑起机器并下车调整下部履带，尽量使履带落下后支重轮对齐履带（这是甲友容易忽略的步骤），临工装载机驾驶室报价，到了这一步已经完成了三分之二。仅需用铲斗轻轻将装载机撑起用斗齿勾起履带，使得导向轮进入履带，而后，调整履带对齐导向轮，接下来转动履带，加注黄油即可，这时履带已经装配完成了。

安装履带技巧2

将链条活销关节转至两端中间高度，将其敲出，这时履带板可以摆放平整，呈一字形，装载机机单边行走至履带正上方。这时候我们需要一根铁棍“引导”履带板走向“正轨”。从驱动轮开始装配，原厂龙工50装载机驾驶室，用铁棍放在履带板下，龙工833装载机驾驶室，撑起机器转动履带，这时还需要一个人在驾驶室操作行走，一边提起履带的同时转动履带前进，经过上方的托轮，行走至导向轮位置，这时可在导向轮处放置一个物体，这时履带两边进行对接，装配上活销轴即可。此方发同样适用于橡胶履带装配，由于活销老化，敲打有一定难度，甚至需要焊割设备才能装配，故一般情况下不此方法。

液压油的好坏决定了液压装载机能否正常的操作。液压油的更换是装载机维修***的重要一环，在此前文章中已经介绍过换液压油的准备工作以及更换过程。那在换油过程中应该注意哪些事项呢？

1.更换质量好的液压油

在要换液压油之前，要注意一点是液压油的质量好坏。市面上的液压油质量参差不齐，如果选用劣质的液压油会对液压部件造成伤害，所以大家不要图便宜选择不好的油，应该更换清洁好质量的液压油。

2.未注满油时切勿启动发动机

在为装载机更换液压油过程中，需要注意的地方有很多。例如在油箱没有加油、液压泵和马达的腔内没有注满油的时候，记住不要启动发动机，否则会对周围人造成伤害。

3.保证换油过程的安全

为了保证更换液压油过程的安全，有几点注意事项不容忽视。，履带前、后都放置挡块，回转机构插上锁销。第二，挖斗、动臂、回转机构等动作时，在动作范围内不能站人，确保周围安全；第三，在换油作业现场，禁止吸烟和有明火。

4.拆装管接头应特别注意

在更换更换液压油的过程中，需要对各油管接头进行拆装，操作时人好戴好防护眼镜，要尽量避开接头泄油的方向，在确认管路无压力时再拆卸，在拆装时，应该特别注意不能损伤液压系统各管接头的结合面和螺纹等地方。

5.液压泵、油缸的排气

在加注液压油并接好各管接头后，还再一次排放液压泵、液压油缸中的残存空气，如果不排放的话，残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等等。

6.换液压油要当天完成

装载机液压油的更换好要当天就完成，不要过一晚再继续换，因为夜晚温度会降低，空气中的水分容易形成水蒸气，凝结成水滴或结霜，进入系统之后会造成金属零件锈蚀。