








本GQZ系列《桥梁球型支
本参数表供生产厂家发布902系列产
二GQZ系列支座的代号举例。
支座设计
参数表》
系与国际
(桥梁球型支库)
C8T/T17955 209配套产
6Q7-10000
SX
E=土100
0=土40
0=0.03
0表示支座设计转角为0.0530
E表示支座设计纵向位移为士10m
e表示支座横向位移为土40m
使用性能分类为SX表示双向活动支座
表示支座代号GQZ及承载力为0000k0N,
导作: GQZ-10000SXE+100/e4 40/0=0.03
本例表示GQZ系列桥梁球型支座承载力为000kN,纵向位移+ 10m横向位移士
"m, 转角为0. 03rad的双向活动球形支座。
GQZ系列支座的主要技
支术性能
1、
007000 8000 9000 1000
00
30000、
1200 1000 170 020100
3、支座设计位移量:
交理出计持路0分02. 0.0
当位移: 00 E-=+60 2-1 E-10
500~17500N E1=土100 E2=+150 E3 +200m
20000~37500KN, E1=土+150、 E2=士200 E3= t 250mm
40000~60000kN, E1=士200、E2=土250、E3=土300mm
向位移: SX(双向活动支座),1000~9000kN, e=士20mm




架球铰钢支座
本实用新型涉及的是桥梁支座,特别涉及的是铰轴滑板钢支座。
背景技术
我国早期的桥梁支座,绝大多数采用钢支座,如弧型支座、摇轴支座、 铰轴支座和辊轴支座等,80年代出现盆式橡胶支座,90年代末出现柱面支
座。早期钢支座的结构是在支座的上摆、支座下摆、支座板上部的辊轴之 间呈线接触,因此,桥梁载荷通过线接触部位易产生塑性变形凹坑、辊轴 倾角不一致甚至反向卡死、辊轴切入下摆、座板牙板卡死而导致转动、滑
动不灵等问题。橡胶支座老化寿命短;柱面支座缺少大吨位支座等问题。
为克服上述结构的缺陷,KLQZ减震滑移支座厂家,我们前期研制铰轴滑板钢支座,KLQZ减震滑移支座免费设计图纸,其结构是在支 座上摆与支座下摆之间用弧面接触的铰轴连接,在支座下摆与支座板之间
用聚四氟乙烯板和不锈钢板组成的摩擦副,实现了支座的位移。该结构的 支座虽具有受力均勻,寿命长等优点,KLQZ减震滑移支座,但由于易损部件分别固定在支座下 摆和支座板上,KLQZ减震滑移支座成品报价,存在更换困难不便的问题。
发明内容






当需要测定支座的支承反力时,.该支座机构是在下摆4的下面包有
不锈钢板5,在楔型支承垫块7的上面和下面嵌入聚四氟乙稀板6和聚 四氟乙烯板10,在底板12的上面嵌入不锈钢板11,同时在楔型支承垫 块7和底板12之间接入水平方向的压力传感器8和顶压螺栓9,顶压 螺栓9与底板12之间为螺纹连接。通过楔型支承垫块的倾角角及不锈
钢板与聚四氟乙稀板之间的摩擦系数和压力传感器测得的作用于楔型支
承垫块的水平力来反求得竖向荷载压力传感:器是通过电阻应变片将力 的信号转变为电信号通过检测仪器给出.






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