柳工CLG855装载机驾驶室-装载机驾驶室-东上智能装备

装载机在日常工作中遇到的故障还有很多，龙工850N装载机驾驶室，这里只是介绍了较为常见的几类故障的维修方法，并且为了减少故障的发生，对装载机的日常***是很重要?

装载机的工作原理?

液压装载机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。??液压装载机一般由工作装置、回转装置和行走装置三大部分组成。根据其构造和用途可以区分为：履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。?

工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液压缸控制。为了适应各种不同施工作业的需要，液压装载机可以配装多种工作装置，柳工CLG855装载机驾驶室，如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲等多种作业机具。??

回转与行走装置是液压装载机的机体，转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是液压装载机的动力源，大多采用柴油要在方便的场地，?也可改用电动机。??液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。?装载机液压系统是怎么工作的??

装载机有三个部分的液压缸分别是动臂，斗杆，铲斗。有三个液压马达，左右行走和一个回转。这些都由换向阀控制供油。油液从液压泵出来经换向阀分配到以上各执行元件。装载机的换向阀大多是液控的就是用一股压力较小的油推动换向阀的阀芯。一般中型装载机用的是三联泵，两个大泵提供工作所需要的压力，一个小齿轮泵给控制油路供油。控制油通过手柄下边的控制阀调节主油路换向阀阀芯的位置从而实现动臂斗杆和铲斗油缸的伸缩。

当装载机出现回转无力故障，会影响液压装载机的正常施工操作，所以用户要及时维修。回转无力有故障也有几种表现形式，比如装载机回转平台旋转出现忽停忽动、平台转动速度低于6r/min、缓慢力量不足等。那造成回转无力的常见故障原因都有什么？

1.输入液压马达的能量减少

当回转无力的时候，需要对液压马达进行检查。液压马达将液体压力能转换为机械能输出，从而使平台回转。当输入液压马达的能量减少，难以克服平台转动阻力，就会造成转动无力甚至是停转的情况。

2.安全阀、补油阀故障

当出现安全阀、补油阀密封不严等问题，都会影响装载机回转平台的速度。

若这些阀出现磨损，阀芯和阀座受压力挤压，密封性会随之降低，工作压油会从补油阀中漏出，造成装载机回转无力故障。

3.限压阀阻尼孔堵塞

还有一点就是限压阀阻尼孔堵塞。由于限压阀经常开启，使阀座阀套容易磨损，还会让外部杂质进入油泵，引起限压阀阻尼孔堵塞。在对限位阀进行修补的时候，要仔细查看磨损的程度，无法修补需要进行更换。

4.回转减速器、回转支承故障

回转减速器、回转支撑都是回转机构重要组成部分，当内部的轴承、齿轮等出现磨损的时候，发出异响或者振动的现象。也会影响回转平台的正常转动，造成回转缓慢问题。回转减速器要按时预热换油，并及时检查油的沉淀物。

5.其它几点原因

回转无力的原因当然还有很多，除了因为回转机构磨损严重、各种阀堵塞、液压马达出现问题外，工作主泵的分泵也会故障点。此外，在检查故障的时候还要检查液压油是否失效、油液量是否充足、液压油是否太脏等，会造成液压系统故障，装载机驾驶室，从而也会影响液压回转马达。

一般在装载机作业过程中，问题大都出现在外部负荷的匹配问题，若在该方面得不到很好的匹配，柳工855n装载机驾驶室，则会出现发动机转速减缓、作业速度缓慢甚至装载无力的现象。

下面，我们就来看看当这些故障问题的表现和排除方法。

发动机转速减缓

若发动机输出功率远远低于额定功率，则应查看燃油滤芯是否已出现堵塞情况并检查燃油路中是否存在漏气现象；燃油泵中的柱塞、喷油头和出油阀是否存在严重磨损迹象；空气滤芯进气是否通畅；若为涡轮增压器发动机，则应查看其涡轮增压器是否损坏；发动机是否存在高温；机油粘度是否下降；缸套组件是否已出现磨损等。上述这些 故障表现都回直接导致发动机功率下降；反之，若上述问题均不存在，则应当考虑是否由于液压泵的流量和发动机输出功率的匹配问题。

在液压装载机施工作业中，其作业速度与载荷应成反比。泵的输出压力和流量的乘积是一个常数，泵的输出功率恒定或近似恒定。若泵控制系统出现故障问题，则无法达到发动机与泵、阀、负荷之间良好的匹配状态，终导致装载机作业。由于装载机是由机、电、液为一体化高科技产品，其具有较高的技术含量，因此当这类装载机出现故障问题时应当先从电器系统入手，随后再对液压系统进行，后检查机械传动系统。在这里，小编要和大家强调的一点是，对于液压系统的检查应当遵循油路—控制油路—主油路—控制元件的步骤进行检查。