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闭式冷却塔减速机油的更换。
      冷却后油的粘度增大放油困难，闭式冷却塔减速机应在运行温度下换油。切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧***为止！注意：换油时减速机仍应保持温热。在放油螺塞下面放一个接油盘。打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。将油全部排除。装上放油螺塞。注入同牌号的新油。油量应与安装位置一致。在油位螺塞处检查油位。拧紧油位螺塞及通气器。
      不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考闭式冷却塔减速机的安装位置图来确定。

-.闭式冷却塔减速机安装须知:
1、冷却塔体及风机支撑架应有足够的刚性。注意保护好加油管，闭式冷却塔减速机厂家，整体吊装。若需将闭式冷却塔减速机、电机分别吊装，则应盖严箱体，避免外物进入箱内，装配电机时应特别注意检查件30钢球是否有移位(若钢球掉离原位会卡坏齿轮)。箱体上的视油孔应面向塔体梯子-边，闭式冷却塔减速机用途，以便经常查看闭式冷却塔减速机油位。
2、安装风机前应检查风机轮毂与叶片是否与原配对号致，否则不能组装。所装叶片角度要一致，与塔体间隙应相等，转动要灵活无卡滞现象。

　　闭式冷却塔减速机齿轮箱：采用一对准双曲面圆锥齿轮传动，抚顺闭式冷却塔减速机，结构简单可靠，齿轮采用低合金结构钢材料，进口高精密设备加工，闭式冷却塔减速机特点，经渗碳淬火后齿轮配对研磨而成，具有承载能力强、啮合噪声低的特点。
　　闭式冷却塔减速机输入轴及输出轴的下端采用浸油式润滑，输出轴上部轴承采用油脂润滑，润滑充分、可靠。输入轴及输出轴端均采作可靠的结构及密封元件实现可靠密封，保证了齿轮箱密封的可靠性。
　   油标及油管：油标采用3/4水煤气管(可引出到塔体外，便于在塔外加油和放油)，油位由测油针控制。