




在搬迁运输过程中,发现以上搬迁运输方式在贵州多雨山区都存在着一定的局限性。具体表现在:受通过能力的影响,一般的汽车运输,履带运输车多少钱,雨季道路泥泞时,就很难安全运行,而且爬坡能力有限;东风越野牵引运输车的爬坡和通过能力较强,可以适应较差的路面条件,但在地形较差且需要较大的转弯半径的路段,履带运输车,有明显的局限性,而且在阴雨天气也不能保证山路安全运行;部分单位采用拖拉机牵引滑橇式运输方式,运输效率低,而且运输安全性差。
山地爬坡履带运输车选择的原则
(1)尽量采用现有定型履带底盘,便于改装和维修。
(2)设计中充分考虑山地施工需要,采用爬坡能力强的履带驱动方式。
(3)货箱长度满足设备搬迁需要,东丽区履带运输车,并尽量减小整车的长度和宽度,提高山地通过能力。
(4)车辆的转向、制动必须操纵灵活,。
小型爬山履带运输车履带转向的特点
小型履带式运输车采用的行走装置与轮式车辆明显不同,这决定了二者在转向原理、转向性能上存在着巨大的差异。与轮式车辆转向相比,履带转向具有下述特点:
1、小型履带运输车实现转向占用空间更小,双小型履带式爬山车可达到零转向半径;
2、小型履带运输车转向时所受地面阻力较轮式车辆大,接地段履带在承受纵向地面阻 力的同时,还需承受横向阻力;
3、小型履带运输车动力通过传动系统使行走装置产生速度差异实现转向,爬山虎履带运输车,其转向轨迹的可控性较差,这是因为行走装置的实际速度不完全取决于控制输入,还和地面性质有关。
小型履带运输车实际转向过程均存在外侧履带滑转与内侧履带滑移,若不存在履带滑移则履带牵引力也将随之消失。这是因为履带剪切地面过程中产生了履带牵引力,而履带剪切地面的必要条件是滑移。因此,车辆实际转向过程必须考虑履带滑移所带来的影响。
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