小型履带运输车-芜湖履带运输车-山东通华机械(查看)

履带运输车操作也需要技巧，若技术稍有不慎就会导致其出现“溜车”现象，严重时更会造***员***。

　　1、履带运输车起步气压必须达到0.81Mpa，起步采用1档。起步时应先挂档后踩油门踏板，不许边踩油门边挂档，不许先踩油门后挂档，不许踩着制动踏板或者还未松开手制动就踩大油门。换档手柄置于行驶档位，应慢慢踩下油门。

　　2、履带运输车行驶中尽量避开超过12°的高坡或低谷，连续工作期间的温度不得超过120℃，以保证变速器润滑良好。如果矿用履带运输车装有带下坡制动器的液力自动变速器汽车，空车下8%-10%的坡度时，可以用Z档位行驶；满载下8%-10%的坡度时，必须用L档位行驶。否则自动变速器油温升高，使用性能下降。

　　3、若是汽车下坡行驶需要利用发动机制动或是爬慢长坡时，变速器可能在三档与档之间反复升档降挡，此时应将档开关切断，待脱离上述工况后，再把档开关接通。

　　4、当变速器从低档区向区（或由区向低档区）换档时，禁止越档操纵。并且这个时候这个时候不应再猛烈地加踩油门，否则将使自动变速器尤其是换档离合器、制动器的摩擦元件受到严重损坏。

　　5、履带运输车下坡时禁止变换高、低档位区；履带运输车上坡时须逐级减档；上下坡时变速器应处于低档区行驶，严禁抢档。行驶换档时，应先停车再挂档。严禁矿用履带运输车在变速器空档情况下拖行、长时间滑行或挂档踩下离合器滑行。

　　6、停车时，变速杆应置于低档区空档位置，在汽车还没有停稳时，不允许换档手柄从前进档换到倒档，也不允许从倒档换到前进档，否则会导致变速器的执行元件，主要是离合器和制动器损坏。

　由于采用防爆柴油机驱动，机动性强；采用液压传动，履带运输车，减小了传动系统的体积，优化了整车尺寸，适应窄小巷道的要求；履带式行走部，接地比压小、爬坡能力强、路面适应性广，能在未硬化、坑洼、泥泞等恶劣地面行驶；自卸功能，小型履带运输车，在煤矿井下辅料运输时很大程度降低工人的劳动强度，提高了运输生产效率；司机座椅14可实现旋转，操作台15位于侧面，满足车辆双向行驶的要求，使整车更能适应顺槽巷道的往返运输。

矿用防爆柴油机履带运输车的防爆柴油机12布置在车架4的前端，通过弹性联轴器与变量泵13连接，变量泵13通过管路连接比例换向阀组，比例换向阀组置于变量泵13与车架4之间，固定在车架4上，芜湖履带运输车，比例换向阀组通过管路连接车架4后端两侧的马达，履带运输车多少钱，马达与行走减速器9相连，行走减速器9通过链轮8与履带7相联，同时比例换向阀组通过管路与举升油缸2相连，举升油缸2与自卸货箱1铰接，位于两个马达之间，司机座椅14置于车架4上，位于防爆柴油机12与自卸货箱1之间，可实现左右水平旋转90°，侧置操作台15与车架4相连，位于司 机座椅14前面。

随着我国科技的不断进步，履带底盘的应用性能也得到了不断的完善，不过我们在日常履带爬坡机使用时也要做好***工作，只有这样才能延长其使用寿命，从而为我们节约成本，提益。

履带运输车在复杂路况条件下行驶时，地面的性质将影响履带运输车的牵引性能和通过性。履带运输车行驶所遇到的地形和地物复杂多变，不仅会遇到天然的障碍，而且还会遇到敌人有意设置的人工障碍。天然障碍包括壕沟、弹坑、悬崖、树林、沼泽地、河流等。人工障碍包括反坦克壕、垂壁、断崖、树桩、场等。地面是由岩石风化层所组成的地球的表面层，包括越野条件下的土壤地面和道路条件下的人工地面。土壤地面是指岩石碎片与残留的植物和动物有机体的混合物，人工地面包括柏油路、水泥路、沙石公路和土质公路等。